Японская Modec построит FPSO для проекта ExxonMobil в Гайане

Москва, 22 апр - Японская Modec заключила контракт с ExxonMobil Guyana Limited на разработку плавучей установки для добычи, хранения и отгрузки нефти и газа (FPSO) для проекта Hammerhead в Гайане.
Об этом сообщает пресс-служба компании.

ExxonMobil Guyana заключила контракт с ограниченным уведомлением о начале работ (LNTP) до получения необходимых разрешений от правительства и регулирующих органов.
Первый этап предполагает предварительное инженерное проектирование (FEED), а второй - проектирование, закупки, строительство и монтаж (EPCI).
LNTP позволяет MODEC начать работы, связанные с проектированием FPSO, чтобы обеспечить скорейший запуск проекта в 2029 г.

Также было заключено Соглашение о предоставлении услуг по эксплуатации и техническому обслуживанию (OMEA) для флота MODEC в Гайане.

FPSO Hammerhead

мощность по добыче нефти - 150 тыс. барр./сутки;
судно будет пришвартовано на глубине около 1025 м с помощью швартовой системы SOFEC;
станет 2^м судном MODEC в Гайане, после Errea Wittu, которое сейчас строится для проекта Uaru компании ExxonMobil Guyana.

Месторождение Hammerhead

24 июня 2024 г. ExxonMobil подала в правительство Гайаны заявку на получение экологического разрешения для разработки шельфового месторождения Hammerhead;
это глубоководное месторождение открыто в 2018 г. на гигантском нефтяном блоке Stabroek (Стабрук) разведочной скважиной Hammerhead-1:
освоение месторождения предполагает:

бурение примерно 30 скважин,
использование FPSO;

ввод в коммерческую эксплуатацию должен состояться в 2025 г.;
объем добычи на полке в 2029 г. составит до 180 тыс. барр./сутки.

Блок Stabroek

расположен на территории района Эссекибо, спор за который уже более 100 лет ведут Гайана и Венесуэла;
считается 2^м крупнейшим в мире районом по неразведенным запасам нефти;
его площадь - 6,6 млн акров (26,8 тыс. км²);
оценка извлекаемых ресурсов блока сначала составляла до 5 млрд бнэ, затем - 6 млрд бнэ, сейчас - 11 млрд бнэ нефти, сделав Гайану новой жемчужиной мирового нефтегаза;
ExxonMobil является оператором проекта и владеет 45% в Stabroek, China National Offshore Oil Corporation (CNOOC) распоряжается 25%, еще 30% принадлежит Hess.

Автор: А. Гончаренко