Шум вокруг ОГТ и не только. Западные СМИ увидели след НОВАТЭКа в СПГ-проекте Polar LNG на Аляске

Москва, 26 окт – ИА Нефтегаз.РУ. Вокруг компании Polar Train LNG, реализующей проект завода по производству сжиженного природного газа (СПГ) в шт. Аляска, разгорелся масштабный скандал, связанный с возможным финансированием проекта со стороны НОВАТЭКа и использованием его технологий.
Результатами журналистских расследований практически синхронно поделились The New York Times (NYT) и Financial Times (FT), выпустив публикации 23 и 24 октября 2026 г. соответственно.

Скандал вокруг Д. Риддла

Поводом для публикаций стали заявления Д. Риддла – бывшего президента и генерального директора Polar Train LNG LLC, оператора проекта СПГ-завода Polar LNG в шт. Аляска. На эту должность он был назначен в марте 2026 г., но уже покинул ее. FT утверждает, что Д. Риддл подал в отставку в сентябре 2026 г., а вслед за ним ушла почти вся команда топ-менеджеров, в т.ч. финансовый директор Д. Чандра, исполнительный вице-президент Д. Смит и менеджер по продажам Д. Трантэм.

Сама Polar LNG 23 октября 2026 г. заявила, что Д. Риддл был уволен по уважительной причине и сейчас он выражает недовольство компанией. Компания проводит проверку обстоятельств, касающихся Д. Риддла, допуская возможность судебного разбирательства по итогам этой проверки. От дальнейших комментария компания воздержалась, призвав и другие стороны проявлять сдержанность.

И.о гендиректора Polar Train LNG 23 октября 2026 г. был назначен Т. Толкингтон, президент Polar Eagle LNG (является холдинговой структурой для проекта Polar LNG). По заявлению компании, работа по реализации проекта продолжается, начало поставок по-прежнему намечено на конец 2030 г. при условии получения необходимых разрешений, обеспечения финансирования, выполнения проектно-конструкторских работ и соблюдения других требований, связанных с реализацией проекта.

След НОВАТЭКа

NYT и FT на основании заявлений Д. Риддла сообщают, что его ввели в заблуждение относительно источников первоначального финансирования – формально средства поступили от компании, зарегистрированной в ОАЭ, но по факту финансирование, как подозревает бывший топ-менеджер, шло от НОВАТЭКа.

Сообщается следующее:

• изначально Д. Риддл считал, что проект финансируется инвестором Д. Бичем (по данным FT, связан с семьей президента США Д. Трампа) и Tech Wave Industrial Projects Management (по данным FT, компанию возглавляют норвежские бизнесмены Р. Лехар и Б. Гундерсен, последний ранее работал в НОВАТЭКе),
  
• когда проект Polar LNG начал обретать форму, он узнал, что Д. Бич не инвестировал в него и не был акционером или должностным лицом компании, а по мере роста требований к финансированию узнал, что капитал предоставляет НОВАТЭК,
• НОВАТЭК не только финансировал, но и тайно контролирует Polar LNG,
• для проекта Polar LNG должны быть использованы технологии НОВАТЭКа, реализованные в рамках СПГ-завода Арктик СПГ-2,
• компания запросила разрешение у Минфина США на ведение переговоров с российской компанией, но пока не получила одобрения,
  
• НОВАТЭК финансировал проект Polar LNG и тайно руководил его деятельностью до получения необходимых разрешений,
• массовая отставка руководства связана с опасениями, что проект нарушает закон о т.н. «адских санкции США» из-за подозрений о том, что Б. Гундерсен может стать конечным инвестором Polar LNG, учитывая его связи с НОВАТЭКом.

Также FT ссылается на сообщения в WhatsApp (принадлежит корпорации Meta, которая признана в России экстремистской и запрещена), которые якобы свидетельствуют о том, что НОВАТЭК обсуждал финансирование проекта Polar Train LNG. NYT добавляет, что речь шла о выделении НОВАТЭКом до 15 млн долл. США Tech Wave для финансирования Polar LNG, а НОВАТЭК должен был получить статус миноритарного акционера в СПГ-проекте.

Как соотносится 15 млн долл. США финансирования при миноритарной доле участия в проекте стоимостью 25 млн долл. США, не уточняется. Также не до конца понятно, зачем НОВАТЭКу выход на Аляску при наличии развитой инфраструктуры и ресурсной базы в российской Арктике.

Кроме того, FT cо ссылкой на источники утверждает, что проект Polar LNG фигурировал в переговорах на высоком уровне между Россией и США о потенциальных деловых сделках, которые могли бы способствовать прекращению конфликта на Украине. В частности сообщается, что возможное соглашение может включать предоставление опыта НОВАТЭКа для строительства завода на Аляске в обмен на снятие санкций США с проекта Арктик СПГ-2.

НОВАТЭК это опровергает. Согласно комментарию компании, излагаемому FT:

• компания отвергает любые недобросовестные обвинения третьих сторон в том, что доступ к решению НОВАТЭКа обусловлено снятием санкций с проекта Арктик СПГ-2,
• использование своей технологии на Аляске НОВАТЭК рассматривает как самостоятельный и самодостаточный проект,
• НОВАТЭК согласился предоставить компании Tech Wave Industrial Projects Management, базирующейся в Абу-Даби (ОАЭ), право использовать свою технологию на Аляске, и подписал меморандум о взаимопонимании с компанией Polar Train LNG в апреле, когда Д. Риддл был ее генеральным директором.
• Д. Бич был действующим руководителем холдинговой компании Polar Eagle LNG LLC и в настоящее время не имеет никакого отношения ни к проекту, ни к компаниям Polar Train LNG LLC / Polar Eagle LNG LLC.

Также НОВАТЭК напомнил о необходимости получения разрешений от властей США и России для реализации проекта.

В заявлении TechWave говорится, что НОВАТЭК не имеет доли участия в TechWave, а Б. Гундерсен вложил в проект Polar LNG как собственные, так и заемные средства.

Шум вокруг ОГТ...

Какую конкретно технологию НОВАТЭК согласился предоставить TechWave, не сообщается. Речь может идти о патенте RU 2767649 C1 на основания гравитационного типа (ОГТ). На ОГТ размещены линии сжижения проекта Арктик СПГ-2, для их строительства у НОВАТЭКа имеется отдельная верфь – Центр строительства крупнотоннажных морских сооружений (ЦСКМС) в Мурманской области. На ЦСКМС построены 2 ОГТ, на которых были установлены технологические модули, формирующие линии сжижения Арктик СПГ-2, строительство 3-го ОГТ встало на паузу после введения санкций США против проекта.

Polar Train LNG сообщила о подаче заявки в Управление по контролю за иностранными активами Минфина США (OFAC) на получение лицензии, разрешающей приобретение незавершенной ОГТ у НОВАТЭКа.

По поводу роли TechWave в проекте Polar Train LNG заявила, что компания предоставила для проекта Polar LNG финансирование и инициировала предварительные проектные работы с привлечением американских подрядчиков. В настоящее время проект ведет поиск американских инвесторов и партнеров для его реализации. Сообщается, что все работы по развитию проекта ведутся в полном соответствии с действующим законодательством США, летние полевые работы уже завершены.

...и выборов

Оба издания сильно возмущены тем, что проект Polar LNG, позиционируемый президентом США Д. Трампом как часть стратегии по расширению экспорта энергоносителей в Азию и укреплению позиций Штатов на мировых энергетических рынках, может быть связан с Россией, что ставит вопрос о том, в какой степени российские коммерческие интересы стремятся закрепиться в энергетической отрасли США.

В частности, российский отмечается след отмечается в назначении Т. Толкингтона и.о гендиректора Polar Train LNG, поскольку он ранее занимал должность гендиректора Goldman Sachs Bank Russia. То, что сам банк американский, а должность Т. Толкингтон оставил в августе 2022 г., игнорируется.

NYT приводит комментарии чиновников предыдущей демократической администрации США, в которых идея привлечения НОВАТЭКа к работе на Аляске называется «ужасной» с экологической, экономической и геополитической точек зрения, а использование российских технологий. Сам Д. Риддл заявил изданию, что потенциальное применение российской технологии для коммерциализации арктического газа в США незаконно и противоречит интересам США.

Такая трактовка может рассматриваться как часть повестки Демпартии, направленной против Д. Трампа, накануне промежуточных выборов в Конгресс США 3 ноября.

Polar LNG

Polar LNG предполагает строительство завода по производству СПГ на Северном склоне Аляски – в нефтегазоносном районе на арктическом побережье США, где расположены крупные месторождения углеводородов, включая Prudhoe Bay (Прудо-Бей). Конкретная ресурсная база под проект публично не анонсировалась.

Планируется, что мощность завода будет составлять до 21 млн т/год СПГ (в составе 3 линий). 1-я очередь будет включать 1 линию с инвестициями в объеме предварительно 8-9 млрд долл. США.

Линии сжижения предполагается размещать на ОГТ, что позволит экспортировать СПГ с северного побережья Аляски (при наличии танкеров-газовозов высокого ледового класса). Учитывая возможность получить часть модулей, недостроенное ОГТ, а также 6 зависших в Южной Корее танкеров-газовозов Arc7, предназначавшихся для Арктик СПГ-2, проект получает хорошую базу для старта и значительную фору по сравнению еще с одним проектом СПГ-завода в шт. Аляска.

Речь идет о проекте Alaska LNG, включающем СПГ-завод с 3 линиями сжижения общей мощностью 20 млн т/год и сопутствующую инфраструктуру – газопровод протяженностью 1300 км с месторождений Prudhoe Bay и Point Thomson на севере шт. Аляска до завода на п-ве Кенай на юге штата. Проект более понятен по ресурсной базе и в связи с наличием незамерзающего порта. Однако необходимость строительства протяженного газопровода осложняет проект.

Alaska LNG и Polar LNG должны стартовать в 2030 г., базируясь на +/- одной и той же ресурсной базе и ориентируясь на одни и те же рынки. Polar LNG отрицает конкуренцию с Alaska LNG, указывая на богатую ресурсную базу Аляски и растущий спрос на СПГ. Однако некоторые эксперты указывают, что именно к этому периоду возможно перепроизводство СПГ, что делает арктическую гонку за СПГ еще более увлекательной.