Газовый хаб Австрии увеличил объемы торгов даже без поставок из России

Центрально-Европейский газовый хаб (CEGH) в Австрии, созданный вокруг ключевого узла в Баумгартене, сообщил о росте объемов торгов в этом году, несмотря на прекращение поставок российского газа через Украину. Генеральный директор компании Готфрид Штайнер заявил, что хаб не только преодолел последствия этого кризиса, но и укрепил свою роль в регионе, начав принимать больше газа через Германию и Италию, пишет Reuters.

Штайнер отметил, что прекращение транзита российского газа через Словакию неожиданно повысило ликвидность в австрийском хабе. Он подчеркнул, что CEGH подтвердил статус надежного центра торговли и распределения газа, особенно в последние месяцы.

Австрия теперь реэкспортирует газ в Словению, Словакию и Венгрию. Последние две страны также служат транзитными пунктами для поставок в Украину, продолжая закупать российский газ через маршруты Юго-Восточной Европы.

CEGH, основанный в 2005 году для работы с российским газом (включая поставки по «Северному потоку»), использует подземные хранилища в Австрии. После остановки транзита через Украину с января 2025 года хаб адаптировался к новым условиям. По данным компании, с начала года до 18 мая объем спотовых продаж газа составил 67,1 ТВт*ч, а срочных продаж — 76,8 ТВт*ч, что на 0,3% и 12% больше, чем годом ранее.

Штайнер выразил оптимизм относительно дальнейшего роста ликвидности. Он пояснил, что импортеры заместили российский газ норвежским трубопроводным газом и СПГ, поступающим в европейские порты. Кроме того, на рынке начали накапливаться запасы, что важно для энергобезопасности.

Глава CEGH также сообщил, что с апреля маржа между летними и зимними ценами на газ стала положительной (€1 за МВт*ч), что стимулирует заполнение хранилищ. Это контрастирует с отрицательными значениями предыдущих шести месяцев. При этом спотовые цены на газ с марта снизились на 24%, так как власти ограничили краткосрочное хранение топлива.

«НиК» отмечает, что австрийские хранилища — бывшие активы «Газпрома». А что касается роста ликвидности, то тут позитив для продавцов, без сомнения: им не надо конкурировать с дешевым российским топливом. А вот хорошая ли это новость для покупателей, вот вопрос.