Доставка первой партии российской нефти в Пакистан может завершиться в ближайшее время

Москва, 22 июн - Доставка первой партии российской нефти в Пакистан с перегрузкой в порту Сухар в Омане может завершиться в ближайшее время.
Об этом свидетельствуют данные сервисов отслеживания судов.

Доставка российской нефти в Пакистан

Российскую нефть в порт Сухар 5 июня 2023 г. доставил танкер Caroline Bezengi под флагом Панамы, загрузившийся в российском порту Приморск 9 мая 2023 г.
В настоящее время рядом с ним находятся еще 2 танкера:

• нефтеналивной танкер Clyde Noble под флагом Палау,
• танкер-продуктовоз Tristar Pride под флагом Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ).

Дедвейт Caroline Bezengi составляет 159,2 тыс. т, объем партии, предназначенной для Пакистана составляет 100 тыс. т.
Часть из этого объема 8 июня забрал танкер Pure Point дедвейтом 49,5 тыс. т под флагом Федерации Сент-Китс и Невис, в пакистанский порт Карачи танкер прибыл 11 июня.

Clyde Noble прибыл в порт Сухар 21 июня из Сингапура, откуда вышел 9 июня.
До этого, в середине мая, судно побывало в российском порту Находка, а ранее курсировал между китайскими портами.
В частности, судно заходило в порты Инкоу и Циньдао.
Пункт назначения Clyde Noble пока не анонсировал.

Танкер Clyde Noble имеет дедвейт 105,3 тыс. т, но примет лишь 50 тыс. т с Caroline Bezengi.
Ранее госминистр нефти Пакистана М. Малик говорил, что пакистанские порты не в состоянии принять суда, перевозящие более 50 тыс. т грузов.
Из-за этого и была введена схема с перегрузкой российской нефти, предназначенной для поставки в Пакистан, в Омане.

С Tristar Pride ситуация проще.
Это небольшой танкер дедвейтом 300 т., он выполняет роль бункеровщика в порту Сухар.

Пробная партия

Договоренность о поставках российской нефти в Пакистан была достигнута по итогам прошедшего в январе 2023 г. 8^го заседания Российско-Пакистанской межправительственной комиссии (МПК) по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству.
Начать поставки нефти планировалось в апреле 2023 г., но сроки постоянно сдвигалась и, в конце концов срок поставки был перенесен на июнь.
Проходить переработку в пробном режиме российская нефть будет на пакистанском нефтеперерабатывающем заводе (НПЗ) Pakistan’s Refinery Limited (PRL), затем на НПЗ Pak-Arab Refinery Limited (PARCO) и других заводах.
Пакистанские НПЗ настроены на переработку более легкой арабской нефти и нефть российского сорта Urals будет смешиваться с сырьем с Ближнего Востока.

Объявляя о начале закупок российской нефти 11 июня, премьер-министр Пакистана Ш. Шариф сообщил, что нефть была куплена со скидкой.
Официально ее размер не назывался, но предположения были озвучены:

• по данным Express News, скидка для Пакистана на первую партию российской нефти составила 16-18 долл. США/барр.,
• S&P Global Commodity Insights сообщал, что Пакистан мог купить российскую нефть по цене с дисконтом в 20 долл. США/барр. к нефтяному бенчмарку Platts Dated Brent или к цене сорта Дубай на условиях CFR.

Оплата была произведена в китайских юанях.

Перспективы дальнейших поставок российской нефти в Пакистан пока не анонсированы.
Ранее М. Малик говорил, что Россия может обеспечить до 35% всего импорта нефти в Пакистан, что соответствует порядка 3,4 млн т/год.