Индия повысила экспортные пошлины на дизтопливо и авиакеросин

Москва, 16 июл – ИА Нефтегаз.РУ. Индия повысила экспортные пошлины на дизельное топливо и авиационный керосин на фоне роста мировых цен на нефть и сохраняющейся напряженности на Ближнем Востоке. Об этом сообщило агентство Bloomberg со ссылкой на Министерство финансов страны. Согласно решению индийских властей, во второй половине июля 2026 г. экспортная пошлина на дизельное топливо увеличена с 8,5 до 15,5 рупии/л. Пошлина на авиационный керосин выросла с 7,5 до 14,5 рупии/л. В то же время экспортная пошлина на бензин была снижена с 4 до 2,5 рупии/л.

В Индии экспортные пошлины на нефтепродукты пересматриваются каждые две недели с учетом средней стоимости нефти и нефтепродуктов на мировом рынке за предыдущий расчетный период.

Повышение ставок произошло на фоне роста мировых цен на нефть, вызванного эскалацией конфликта между США и Ираном и сохраняющимися рисками для поставок энергоресурсов через Ормузский пролив. В условиях подорожания нефти и нефтепродуктов индийские власти традиционно корректируют экспортные пошлины с учетом изменений внешней рыночной конъюнктуры.

Индия входит в число крупнейших мировых центров нефтепереработки и занимает 4^е место по объему перерабатывающих мощностей. По данным Kpler, в 2026 г. страна экспортирует около 1 млн барр./сутки нефтепродуктов, что соответствует примерно 6% мировых морских поставок. Около 40% экспортируемого объема приходится на дизельное топливо, 26% - на бензин и 9% - на авиационный керосин.

Индия остается одним из крупнейших мировых поставщиков нефтепродуктов на международный рынок. Крупные государственные и частные нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) страны перерабатывают как ближневосточную, так и российскую нефть, а произведенные дизельное топливо, бензин и авиационный керосин экспортируются в страны Азии, Европы и Африки.

После 2022 г. Индия существенно увеличила закупки российской нефти, что позволило местным НПЗ нарастить объемы переработки и экспорта нефтепродуктов. По итогам мая 2026 г. Россия сохранила статус крупнейшего поставщика нефти на индийский рынок, обеспечив более 40% общего объема импорта страны. В июне импорт нефти в Индию достиг рекордных 4,93 млн барр./сутки, при этом свыше половины поставок пришлось на российское сырье.

При этом индийские нефтепереработчики продолжают диверсифицировать источники поставок. Помимо российской нефти, они активно закупают сырье в странах Ближнего Востока, Африки и Латинской Америки. В частности, в последние недели государственные НПЗ заключили контракты на поставку нефти из Анголы, Нигерии, Бразилии, а также приобрели партию казахстанской нефти, транспортируемой по системе Каспийского трубопроводного консорциума (КТК).