Киргизия ввела временный запрет на вывоз топлива

Москва, 14 июл – ИА Нефтегаз.РУ. Киргизия приостанавливает временный запрет на ввоз отдельных видов нефти и нефтепродуктов в республику до 1 апреля 2027 г. и вводит временное ограничение на вывоз топлива из страны. Соответствующее постановление приняло киргизское правительство.
Об этом сообщает пресс-служба кабмина Кыргызской Республики. Согласно постановлению, временный запрет на вывоз топлива автомобильным и железнодорожным транспортом в Киргизии будет действовать «до насыщения внутреннего рынка либо формирования общих рынков нефти и нефтепродуктов ЕАЭС».

Ограничения не распространяются на нафту, мазут и печное топливо. Их можно вывозить по решению кабмина в рамках переработки вне таможенной территории с последующим обратным ввозом готовых продуктов. Также запрет не касается нефтепродуктов, которые перевозятся в штатных топливных баках машин.

Власти пересмотрели требования к ввозу и вывозу топлива для нескольких целей:

• обеспечения стабильного функционирования внутреннего рынка нефти и нефтепродуктов,
• защиты энергетической безопасности Киргизии,
• предотвращения дефицита нефтепродуктов,
• бесперебойного снабжения внутренних потребностей страны.

На прошлой неделе кабинет министров Киргизии отказался от государственного регулирования стоимости бензина марки АИ-95. Также власти отменили норму об установлении предельных розничных цен на горюче-смазочные материалы (ГСМ).

Весной 2026 г. на фоне обострения ситуации вокруг Ормузского пролива правительство Киргизии решило ввести субсидирование поставщиков ГСМ. Эта мера была направлена на сдерживание роста цен на бензин и дизельное топливо. Согласно майскому постановлению кабмина, субсидии на горюче-смазочные материалы будут выплачиваться в размере разницы между закупочной и фиксированной ценами в период с 25 мая по 30 сентября 2026 г. включительно.

Поставки и поставщики

В начале июля, по подсчетам Киргизии, запасов бензина АИ-92 в республике оставалось примерно на три-четыре недели. Власти вели переговоры о дополнительных поставках топлива с Белоруссией, Казахстаном и Китаем для диверсификации импорта.

Затем Минэнерго республики рассматривало возможность импорта из Азербайджана. Позже, к 8 июля, запасов бензина хватало примерно на 1,5 месяца, а дизельного топлива – примерно на месяц.

Главным поставщиком нефтепродуктов на киргизский рынок (около 90–95%) является Россия. При этом сейчас страна переживает топливный кризис. В частности, 7 июля 2026 г. вице-премьер РФ А. Новак назвал обстановку на внутреннем рынке «напряженной».

Киргизия потребляет около 1,6 млн т/год ГСМ. Поставки из РФ идут в рамках межправительственного соглашения от 2016 г., которое предусматривает беспошлинный ввоз и защищает эти объемы от возможных российских ограничений на экспорт топлива. Согласно индикативному балансу на 2026 г., республика может беспошлинно импортировать 650 тыс. т бензина и 550 тыс. т дизтоплива (квота на дизель была увеличена на 100 тыс. т в ноябре 2025 г.).