Indian Oil и MRPL отказались от погрузки иракской нефти из-за рисков в Ормузском проливе

Москва, 21 июл – ИА Нефтегаз.РУ. Индийские государственные нефтеперерабатывающие компании Indian Oil Corp (IOC) и Mangalore Refinery and Petrochemicals Ltd (MRPL) отказались от запланированной погрузки иракской нефти в терминале Басра из-за роста рисков для судоходства в Ормузском проливе. Об этом сообщило агентство Reuters со ссылкой на источники.

Индийские НПЗ отменяют погрузку

По данным источников Reuters, Indian Oil Corp (IOC) ориентировочно 23 июля планировала погрузить 2 млн барр. иракской нефти на супертанкер типоразмера VLCC Lila Jamnagar.

В свою очередь MRPL отменила планы по загрузке иракской нефти на танкер класса Aframax Desh Gaurav, ходящий под флагом Индии.

Компании пока не прокомментировали эту информацию.

Риски в Ормузском проливе

На фоне возобновления боевых действий на Ближнем Востоке власти Индии рекомендовали судовладельцам, судовым менеджерам и кадровым агентствам не направлять индийских моряков на суда, следующие через Ормузский пролив.

Кроме того, национальный морской регулятор обязал капитанов судов усилить контроль за обстановкой в Персидском заливе, Ормузском проливе и прилегающих акваториях, а также постоянно отслеживать навигационные предупреждения.

Конфликт влияет на поставки нефти

Ормузский пролив, соединяющий Персидский и Оманский заливы, до обострения конфликта оставался ключевым маршрутом для транспортировки около 20% мировых поставок энергоносителей.

По данным Reuters, ситуация в регионе вновь ухудшилась после срыва режима прекращения огня между США и Ираном в начале июля. Возобновление взаимных ударов усилило угрозы для судоходства и привело к новым перебоям в перевозках нефти через Ормузский пролив.

Ранее, 16 июля, в районе нефтяного терминала Басра была временно приостановлена отгрузка нефти после атаки беспилотного летающего аппарата (БПЛА) на нефтяной танкер. Позднее операции возобновили, однако инцидент стал одним из факторов, усиливших опасения участников рынка по поводу безопасности судоходства в регионе.

Напомним, Индия входит в число крупнейших мировых центров нефтепереработки и закупает нефть как на Ближнем Востоке, так и в России. На фоне сохраняющейся напряженности в районе Ормузского пролива индийские НПЗ расширяют географию закупок, увеличивая импорт нефти из стран Африки, Латинской Америки и Казахстана.