На Морском терминале КТК завершено строительство новой СИКН

25июля 2023 года на Морском терминале КТК под Новороссийском состоялосьторжественное мероприятие, посвященное завершению строительства новой системыизмерений количества и показателей качества нефти (СИКН) в рамках Программыустранения узких мест (ПУУМ). В церемонии приняли участие генеральный директорКТК Николай Горбань, временно исполняющий обязанности министра ТЭК и ЖКХКраснодарского края Вячеслав Шапошник, глава МО г. Новороссийск АндрейКравченко, Епископ Новороссийский и Геленджикский Феогност и другие официальныелица. В торжественной обстановке вице-президент строительного подрядчика ООО«Велесстрой» Крешимир Филиппович передал символический «ключ от объекта» ифинальный комплект документов для прохождения метрологической регистрации СИКН.После нее объект будет введен в эксплуатацию и вовлечен в коммерческий учетнефти, транспортируемой по трубопроводной системе КТК.

Участники строительства были награждены благодарностями,почетными грамотами и памятными знаками от губернатора Краснодарского края иКТК.

Программаустранения узких мест направлена на обеспечение увеличения пропускнойспособности магистрального трубопровода Тенгиз - Новороссийск до 81,5 млн тонннефти в год и на повышение уровня надежности и безопасности эксплуатациинефтепроводной системы. Новая система измерений количества и показателейкачества нефти (СИКН) в составе трех узлов и в общей сложности 12 измерительныхлиний расположена в конечной точке нефтепроводной системы КТК и предназначенадля осуществления коммерческого учета при отгрузке нефти в танкеры на экспорт.

СтроительствоСИКН велось с февраля 2021 года. При строительстве СИКН было применено более 80%оборудования отечественного производства. Объем инвестиций в реализацию проектасоставил порядка 7,6 млрд рублей из общего бюджета ПУУМ на территорииРоссийской Федерации – 29 млрд рублей. За весь период реализациистроительно-монтажных работ свыше 43 подрядными и субподрядными организациямибыло привлечено около 1500 сотрудников, одновременно на объекте строительстванаходилось более 300 человек, большая часть из которых представлялаКраснодарский край.

Подрядчикиразработали 155 тыс. м³ грунта (в том числе скальных пород),смонтировали более 550 тонн металлоконструкций, проложили 145 кмкабельно-проводниковой продукции. Объем бетонных работ составил 7,5 тыс. м³.

Строительствоновой СИКН позволит осуществить демонтаж старой системы и на ее местеустановить третью станцию гашения волны давления, аналогичную уже существующим.Таким образом, у КТК появится возможность, при необходимости, осуществлятьотгрузку нефти одновременно с трех выносных причальных устройств (ВПУ). Вчастности, это позволит наращивать отгрузку сырой нефти после вынужденныхпростоев в период весенних и осенних штормов.

Справочно:

Трубопроводная система КТК – один изкрупнейших инвестиционных проектов в энергетической сфере с участиеминостранного капитала на территории СНГ. Протяженность трубопровода Тенгиз –Новороссийск составляет 1 511 км. По этому маршруту транспортируется более двухтретей всей экспортной нефти Казахстана, а также сырье с российскихместорождений, в том числе расположенных на Каспии. Морской терминал КТКоснащен тремя выносными причальными устройствами (ВПУ), позволяющими безопаснозагружать танкеры на значительном удалении от берега, в том числе принеблагоприятных метеоусловиях.

Акционеры КТК: Федеральное агентствопо управлению государственным имуществом в лице ПАО «Транснефть» (доверительноеуправление) – 24%, «КТК Компани» – 7%, АО НК «КазМунайГаз» – 19%, KazakhstanPipeline Ventures LLC – 1,75%, Chevron Caspian Pipeline Consortium Company –15%, LUKARCO B.V. – 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company – 7,5%, Rosneft-ShellCaspian Ventures Limited – 7,5%, BG Overseas Holdings Limited – 2%, EniInternational N.A. N.V. S.ar.l. – 2% и Oryx Caspian Pipeline LLC – 1,75%.

 ​