Об этом сообщает Reuters со ссылкой на LSEG.
Речь идет о судне Arctic Express (IMO 9333591). По данным сервисов отслеживания судов, 28 июня танкер принял партию СПГ и взял курс на запад.
Роль «Саам ПХГ» и логистика проектов НОВАТЭКа
Плавучее хранилище «Саам ПХГ» используется для аккумулирования СПГ, произведенного в рамках проекта «Арктик СПГ-2» компании НОВАТЭК. Значительную часть года прямые отгрузки с завода на конвенциональные танкеры ограничены из-за сложной ледовой обстановки в акватории Обской губы. Кроме того, в районе города Мурманска осуществляется перевалка сжиженного газа в рамках проекта Ямал СПГ.
Танкер Arctic Express
- построен в 2007 г. на южнокорейской верфи Hyundai Heavy Industries Company Limited (HHI);
- длина – 288 м, ширина – 44 м;
- ранее эксплуатировался под именами Queen Cassiopeia, Cool Rider, Kmarin Emerald, British Emerald.
По информации Equasis, в мае 2026 г. судно сменило флаг на российский и перешло под контроль новых владельцев. Arctic Express также включен в российский реестр судов наряду газовозом Avacha (IMO 9319404, прежнее название T Handan), построенным в 2008 г.
Наращивание флота
Ранее к перевозке СПГ с Saam FSU уже были привлечены танкеры:
- Orion (IMO 9294264),
- Merkuriy (IMO 9326689),
- Kosmos (IMO 9300817),
- Luch (IMO 9317315).
Контекст: ограничения ЕС и рост спроса
26 января 2026 г. Совет Европейского союза утвердил график полного отказа от российского газа:
- запрет на импорт российского СПГ – с 1 января 2027 г.;
- прекращение импорта трубопроводного газа – с 30 сентября 2027 г.
- СПГ – с 25 апреля 2026 г.;
- трубопроводный газ – с завершением контрактов до 17 июня.
Поставки в Азию
Россия также остается одним из ключевых поставщиков СПГ в Китай. В апреле экспорт вырос на 14% – до 717 тыс. т, что стало максимумом за последние 5 месяцев.
По данным Росстата, в апреле 2026 г. производство СПГ в России составило 3 млн т, из которых 1,3 млн т были направлены в КНР, Японию и Южною Корею.
Кроме того, Китай рассматривает расширение инфраструктуры для приема газа с «Арктик СПГ-2». В частности, на востоке страны планируется строительство нового терминала Longkou Nanshan LNG Terminal. Он будет ближе находится к плавучему хранилищу Коряк (Koryak FSU) на Дальнем Востоке, где хранятся и перегружаются партии с «Арктик СПГ-2».
Дополнительная информация
- Автор: А. Чижевский
- Источник: ИА Neftegaz.Ru
Идет загрузка следующего нового материала
Это был последний самый новый материал в разделе "Midstream"
Материалов нет