Вт, 23.12.2025 10:36
Источник не важен? Все 3 маршрута поставок газа на Украину в рамках Вертикального газового коридора оказались невостребованными
Москва, 23 дек – ИА Neftegaz.RU. Маршруты поставок газа на Украину, организованные в рамках Вертикального газового коридора, оказались невостребованными.
Об этом сообщает профильный украинский портал ExPro Consulting.
Эти маршруты дополняют первый маршрут VGC – Route 1, запущенный в июле 2025 г. Этот маршрут, как и Route 2, заточен под СПГ, получаемый через Грецию, но на другом СПГ-терминале – Revithoussa LNG. Соответственно, задействуется другая точка соединения между ГТС Греции и Болгарии – Кулата/Сидирокастрон, а не Комотини. Далее газ поступает в ГТС Болгарии и направляется на Украину через все тот же Трансбалканский коридор.
Об этом сообщает профильный украинский портал ExPro Consulting.
3 Routes VGC...
В рамках Вертикального газового коридора (Vertical Gas Corridor, VGC), соединяющего с юга на север газотранспортные системы (ГТС) Болгарии, Греции, Румынии и Венгрии, организованы еще 2 маршрута поставок газа на Украину – Route 2 и Route 3:- Route 2 идет от нового регазификационного СПГ-терминала Alexandroupolis LNG в Греции, в точке соединения Комотини (IP Komotini) он подключается к газопроводу-интерконнектору Греция – Болгария (IGB) и далее по Трансбалканскому газовому коридору в режиме реверса через Болгарию, Румынию и Молдову ведет на Украину,
- Route 3 также идет через точку соединения Комотини, но в качестве источника газа использует не регазифицированный СПГ, а азербайджанский газ, поступающий по Южному газовому коридору (ЮГК, включает Трансанатолийский (TANAP) и Трансадриатический (TAP) газопроводы). На IP Komotini МГП IGB соединяется с МГП TAP, а далее Route 3 совпадает с Route 2.
Эти маршруты дополняют первый маршрут VGC – Route 1, запущенный в июле 2025 г. Этот маршрут, как и Route 2, заточен под СПГ, получаемый через Грецию, но на другом СПГ-терминале – Revithoussa LNG. Соответственно, задействуется другая точка соединения между ГТС Греции и Болгарии – Кулата/Сидирокастрон, а не Комотини. Далее газ поступает в ГТС Болгарии и направляется на Украину через все тот же Трансбалканский коридор.
...которые не очень нужны
В рамках маршрутов Route 2 и Route 3 VGC операторы ГТС Украины, Молдовы, Румынии, Болгарии и Греции провели соответствующие совместные процедуры бронирования мощностей для импорта.Первые аукционы прошли 22 декабря, для бронирования предлагались месячные мощности для импорта газа из Греции на Украину на январь 2026 г.:
- по Route 1 было предложено 2,3 млн м3/сутки мощностей, но интереса они не вызвали;
- по Route 2 на аукцион было выставлено 4,89 млн м3/сутки мощностей, заявок подано не было;
- по Route 3 было предложено 4,89 млн м3/сутки мощностей, с тем же результатом.
А могло быть по-другому?
С 1 января 2025 г., после прекращения транзита российского газа по своей ГТС, Украина не имеет возможности пользоваться виртуальным реверсом, фактически отбирая газ из транзитного потока и оформляя его как реверсные поставки от европейских компаний. Основным направлением поставок газа на Украину с этого момента стало западное – из Польши, Венгрии и Словакии. Вертикальный газовый коридор добавляет к этому направлению поставки с юга – со стороны Румынии и Молдовы через Трансбалканский коридор. Чтобы систематизировать и упростить поставки газа на Украину по южному маршруту, европейские операторы ГТС запустили на базе Трансбалканского коридора сквозной маршрутный продукт пропускной мощности Route 1. Этот маршрут соединил несколько трансграничных пунктов в Греции, Болгарии, Румынии, Молдове, мощности по которому могут бронироваться пакетно (но по остаточному принципу из незабронированных участниками рынка объемов в рамках стандартных процедур). Популярности он не получил по ряду причин:- 6 августа 2025 г. компрессорная и газоизмерительная станция Орловка/Исакча на границе Украины и Румынии пострадала от удара БПЛА. Данные ENTSOG на момент удара отобразили проблемы на ГИС Орловка/Исакча, но впоследствии они были скорректированы до обычного уровня в 420 тыс. м3/сутки,
- высокая стоимость транспортировки по VGC, которая намного превышает цену поставок из стран Европы в Румынию и далее в Молдову и на Украину. Все операторы VGC согласились на 25%-ную скидку от стандартного месячного тарифа, а болгарский ICGB (оператор МГП IGB) и Оператор ГТС Украины предоставили самую высокую в регионе скидку – 46%. Цена несколько снизилась, но все равно остается чрезмерно высокой,
- низкая пропускная способность на входе в ГТС Украины (порядка 3 млн м3/сутки против почти 60 млн м3/сутки с западного направления в целом, в т.ч. из Словакии до 42 млн м3/сутки, из Венгрии – 9,75 млн м3/сутки, из Польши – 6 млн м3/сутки).
Дополнительная информация
- Автор: Е. Алифирова
- Источник: ИА Neftegaz.Ru
Наш бесплатный Нефтегазовый Вестник на email
Идет загрузка следующего нового материала
Это был последний самый новый материал в разделе "Трубопроводный транспорт"
Материалов нет