Турция с 6 февраля будет требовать подтверждения страховки танкеров с нефтепродуктами

Москва, 3 фев - Главное управление мореходства Турции с 6 февраля 2023 г. ужесточит требования для перевозящих нефтепродукты нефтеналивных танкеров, которые будут пересекать проливы страны.
Об этом 2 февраля сообщил Reuters.

Главное управление мореходства Турции:

требование о наличии сертификата P&I-страхования (Protection and Indemnity Insurance) будет распространяться на все нефтеналивные танкеры, которые будут пересекать Босфор и Дарданеллы с грузом нефтепродуктов;
в данный момент требование касается только танкеров с сырой нефтью.

С 1 декабря 2022 г. Турция ввела дополнительное требование к перевозящим сырую нефть нефтеналивным танкерам для прохода через турецкие проливы Босфор и Дарданеллы - письмо, подтверждающее предоставление P&I-страхования.

Письмо необходимо для того, чтобы покрыть свою ответственность в таких случаях, как:

нанесение ущерба третьим лицам,
окружающей среде,
грузу,
штрафы и связанные с ними взыскания во время эксплуатации своих судов.

В связи с этим власти Турции потребовали к отчету о навигационном плане (SP-1) прилагать письмо страховой компании с указанием подробностей:

о судне,
грузе,
рейсе,
а также о том, что страхование P&I будет действительным и полным для данного судна, рейса и груза.

В начале декабря 2022 г. это постановление вызвало задержки с отправкой: в Черном море одновременно ожидали до 20 танкеров, т.к. они работали над представлением необходимых документов.
Также 29 ноября 2022 г. заместитель министра транспорта РФ А. Пошивай сообщил, что Турция признает российские страховки, обеспечивающие морские грузоперевозки:

конкретные условия грузоперевозок определяются межправительственными соглашениями;
проработать вопрос признания российских страховок предстоит со всем миром;
в данный момент суда под государственным флагом РФ, которым отказано в страховании западными компаниями, были застрахованы в российских страховых компаниях и перестрахованы в Российской национальной перестраховочной компании (РНПК, дочка Банка России);
страховое обеспечение российских страховых компаний включает все риски морских перевозок в соответствии с международными требованиями;
российские страховки применяются уже много месяцев;
в свою очередь РНПК увеличила свой уставный капитал до 750 млрд руб., но сейчас на самом деле он практически безлимитный;
ЦБ для РНПК является гарантом, т.е. гарантии (при перестраховании) могут применяться для любого объема российской нефти и нефтепродуктов.

14 декабря 2022 г. стало известно, что Турция приветствовала соглашение, достигнутое со своими коллегами 13 декабря, которое позволяет продолжить действие нового правила, требующего, чтобы танкеры с сырой нефтью предъявляли письмо с подтверждением страхования перед транзитом через турецкие проливы.

Автор: А. Хасанова, О. Бахтина