Трансарктический путь может стать альтернативой для экспорта угля из Хакасии

АБАКАН, 10 сентября. Трансарктический транспортный коридор, при снятии инфраструктурных ограничений, может стать одним из альтернативных путей для экспорта угля из Хакасии. В перспективе по нему может перевозиться до 15% экспортных объемов угля из республики, заявил ТАСС председатель Верховного совета Хакасии Сергей Сокол.

5 сентября на пленарном заседании Восточного экономического форума президент РФ Владимир Путин отметил растущую заинтересованность в трансарктическом транспортном коридоре из Санкт-Петербурга во Владивосток со стороны российских компаний, работающих в Арктике, и со стороны иностранных перевозчиков.

"Можно прогнозировать, что в перспективе он сможет взять на себя до 15% экспортных перевозок хакасского угля. При таких условиях трансарктический коридор может стать важным элементом диверсификации экспортных потоков и снижения логистических рисков для угольной отрасли Хакасии", - сказал Сокол, добавив, что развитие Северного морского пути - это стратегический приоритет страны, и экспорт угля по этому направлению может быть еще одним альтернативным путем. "Сегодня этот маршрут скорее экзотика, учитывая сезонность навигации, недостаток транспортной и логистической инфраструктуры, стоимость перевозки и экологические риски", - отметил председатель республиканского парламента.

Сокол подчеркнул, чтобы этот альтернативный путь заработал, необходимы значительные инвестиции в снятие инфраструктурных ограничений. "Это строительство новых и расширение действующих речных и морских портов, приобретение речных и морских судов. Это - строительство современных перегрузочных терминалов закрытого типа в Красноярске и Дудинке, а лучше - за их пределами, для минимизации рисков экологического ущерба и повышения эффективности перевалки. Нужен будет консорциум угольных компаний, транспортных и логистических операторов, а также конечных покупателей для формирования устойчивых грузовых потоков", - подчеркнул он.

При этом перед реализацией проекта необходимо технико-экономическое обоснование и апробирование на уровне пилотного проекта. Также необходима поддержка на федеральном уровне и плотное взаимодействие властей Красноярского края и Хакасии. В свою очередь министр экономического развития республики Роман Ковтун сообщил ТАСС, что "в случае принятия решения о транспортировке угля Северным морским путем в перспективе это бы позволило поддержать угольную промышленность региона и снизить нагрузку на железнодорожную инфраструктуру в целом".

Трансарктический коридор - маршрут, связывающий восточную и западную части России, порты Санкт-Петербурга и Владивостока, через северные моря, порты Мурманска и Архангельска, призванный соединить мировые промышленные, сельскохозяйственные, энергетические центры и потребительские рынки более коротким, безопасным и экономически выгодным маршрутом. Трансарктический коридор - эволюция проекта "Большой Северный морской путь", реализуемого в рамках национального проекта "Эффективная транспортная система".

Об угольной отрасли в Хакасии

В республике сегодня работают восемь угольных предприятий. На угледобывающих предприятиях заняты около 5,7 тыс. человек и 12,5 тыс. человек - в смежных отраслях экономики, а с учетом их семей от угледобывающей отрасли зависят около 50 тыс. жителей республики (около 10%). По итогам прошлого года добыча угля в республике снизилась на 6% - до 25 млн тонн, экспорт сократился на 18% - до порядка 11 млн тонн.