Прототипы серии VC необходимы для проверки и калибровки всех систем, включая тонкую настройку функций электромобиля; комплексных функциональных и сертификационных испытаний, включая краш-тесты; валидации конструкции и процессов.
"Главная задача - убедиться, что "Атом" полностью соответствует заявленным характеристикам, стандартам безопасности и готов к массовому выпуску", - отметили в пресс-службе "Атома".
Следующий этап - сборка автомобилей серии PT (Process/Plant Trail), предшествующий серийному производству.
Серийное производство "Атома" может стартовать в июле, оно будет осуществляться на мощностях завода "Москвич".
Электромобиль "Атом" будет доступен в двух версиях мощности: 149-сильной для такси и каршеринга, 204-сильная предназначена для частных покупателей. По состоянию на начало марта было забронировано более 105 тысяч "Атомов".
Дополнительная информация
- Автор: Евгений Костин
- Источник: Российская газета
Идет загрузка следующего нового материала
Это был последний самый новый материал в разделе "Электротранспорт"
Материалов нет