ОБЪЕДИНЕНИЕ ЛИДЕРОВ НЕФТЕГАЗОВОГО СЕРВИСА И МАШИНОСТРОЕНИЯ РОССИИ
USD 78,29 -0,21
EUR 89,84 -0,30
Brent 0.00/0.00WTI 0.00/0.00

Канада заблокировала в ВТО запрос Китая по пошлинам на электромобили

ЖЕНЕВА, 23 мая. Канада заблокировала во Всемирной торговой организации (ВТО) запрос Китая о создании специальной группы по разрешению споров между Оттавой и Пекином по пошлинам на китайские электромобили и китайскую стальную и алюминиевую продукцию, сообщил журналистам торговый источник в Женеве.

В сентябре 2024 года руководство Китая инициировало консультации в ВТО в отношении Канады на фоне введения Оттавой дополнительных пошлин на импорт электромобилей, а также изделий из стали и алюминия из КНР.

"Канада выразила сожаление по поводу того, что Китай включил в свой запрос претензии, связанные с определенными продуктами для солнечной энергетики, важными минералами, полупроводниками, постоянными магнитами и природным графитом, импортируемыми из Китая, отметив, что в Канаде нет мер по дополнительному налогообложению этих продуктов", - сказал источник.

По его данным, Канада заявила, что ее меры по введению дополнительных пошлин на электромобили, изделия из стали и алюминия оправданы в соответствии с Генеральными соглашениями по тарифам и торговле, и что она полностью готова защищать эти меры.

"В свете этого Канада заявила, что не готова согласиться с созданием комиссии. Канада по-прежнему привержена поддержанию конструктивного диалога с Китаем и многосторонней торговой системе, основанной на правилах", - уточнил он.

Источник добавил, что Китай со своей стороны выразил открытость для сотрудничества с Канадой в целях мирного урегулирования спора в соответствии с правилами ВТО.

В августе 2024 года возглавлявший тогда канадское правительство Джастин Трюдо заявил, что страна вводит 100-процентные экспортные пошлины на электрические автомобили из КНР. Он добавил, что правительство Канады намерено превратить автомобильную промышленность страны в мирового лидера по "производству автомобилей будущего", обвинив Китай в том, что он обеспечивает себе "несправедливое преимущество". Также Оттава ввела 25-процентные пошлины на китайские сталь и алюминий.

Официальный представитель МИД КНР Линь Цзянь, комментируя введение Канадой экспортных пошлин, ранее заявлял, что Китай примет все необходимые меры для защиты интересов своих компаний.

Орган ВТО по разрешению споров - это платформа, созданная членами организации для обсуждения споров, которые у них возникают между собой. Если спор не может быть разрешен в ходе двусторонних переговоров, обе страны могут спустя 60 дней создать группу из трех экспертов, которых они выберут, чтобы те в течение одного года представили свое мнение, которое не является обязательным. Это решение экспертной комиссии теоретически может быть оспорено в апелляционном органе по урегулированию споров, но с 2019 года он заблокирован США, которые отказываются голосовать за назначение новых арбитров. У ВТО нет полномочий навязывать решение.

Дополнительная информация

Идет загрузка следующего нового материала

Это был последний самый новый материал в разделе "Электротранспорт"

Материалов нет

Наверх