Облучение не грозит: электрокары из КНР по радиации безопаснее бензиновых авто

Замеры проводились на 11 чисто электрических моделях, нескольких подключаемых гибридах и одном бензиновом авто. Пики излучения фиксировались преимущественно в районе ног и оставались значительно ниже международных порогов безопасности. Голова и корпус водителя практически не подвергаются воздействию.

Интересно, что такая распространенная функция, как подогрев сидений, показала одно из самых высоких значений силы электромагнитного поля в рамках исследования.

Зарядка как переменным, так и постоянным током почти не влияет на показатели, причем быстрая DC‑зарядка иногда даже снижает уровень излучения по сравнению с медленной AC‑зарядкой.

Китайские производители также демонстрируют высокие показатели в этой сфере, дополняет CarNewsChina. Центр тестирования новых энергетических автомобилей CATARC с начала 2025 года провел более 300 проектов по оценке электробезопасности, чтобы снизить риски на стадии разработки и дать рекомендации автопроизводителям.

14 китайских моделей уже прошли сертификацию NESTA (New Energy Safety Technical Assessment), которая проверяет безопасность зарядки, электромагнитную безопасность, функциональную, высоковольтную, батарейную и пожарную безопасность. Среди сертифицированных моделей - Aito M7, Jetour Zongheng G700, Onvo L90, Li Auto i8, M-Hero M817, Fulwin A9L, Xiaomi YU7, Galaxy E8, Exeed Exlantix ES и другие.

Реальные измерения показали, что в салоне электромобилей уровень излучения составляет всего 0,8-1,0 μT спереди и 0,3-0,5 μT сзади - это лишь 1-1,3% от национального предела Китая (100 μT). Пики возникают около электрических приводов и проводки, особенно у ног, в то время как голова и корпус остаются практически не затронутыми.

Для сравнения, обычные бытовые приборы, такие как электрические одеяла, создают излучение 10-50 μT - в десятки раз выше, чем у китайских EV.

Таким образом, электромобили из Китая демонстрируют уровень электромагнитного излучения значительно ниже национальных и международных норм, что подтверждает их безопасность для водителей и пассажиров.