СМИ: Hanwha Ocean недополучила минимум $780 млн из-за блокировки шести СПГ-танкеров
Эти суда невозможно продать на традиционном рынке
Южнокорейская Hanwha Ocean несет дополнительные расходы из-за шести построенных СПГ-танкеров ледового класса Arc7, которые остаются непереданными заказчикам на верфи компании в Кодже (Южная Корея), пишет издание The Korea Times.
Суда строились для обслуживания российских арктических проектов в Сабетте.
Все шесть танкеров должны были быть переданы заказчикам до конца июля 2023 года, однако поставка была заблокирована санкционными ограничениями.
По оценкам отраслевых источников, совокупная стоимость шести судов превышает $1,56 млрд. Обычный современный СПГ-танкер оценивается примерно в $260 млн, однако Arc7 дороже из-за более сложной конструкции и ледового класса.
По оценке издания, Hanwha Ocean не получила не менее $780 млн: в большинстве международных судостроительных контрактов около 50% стоимости выплачивается после физической передачи судна покупателю.
Готовые суда требуют постоянного обслуживания, электронного контроля и периодического запуска систем, чтобы избежать механической деградации. Кроме того, поскольку активные стапельные и причальные мощности нужны верфи под текущие коммерческие заказы, танкеры приходится перемещать на внешние площадки хранения.
Один из собеседников издания The Korea Times отметил, что найти покупателей будет сложно из-за узкой специализации судов.
«Суда спроектированы специально для прохода через арктические льды, что делает их коммерчески нежизнеспособными и технологически избыточными для традиционных морских маршрутов в теплых водах», — сказал он.
Справочно
Hanwha Ocean — южнокорейская судостроительная и offshore-инжиниринговая компания, входящая в Hanwha Group.
Больше мировых новостей читайте в рубрике «ПортНьюс на английском».
Дополнительная информация
- Источник: ПортНьюс
Идет загрузка следующего нового материала
Это был последний самый новый материал в разделе "Midstream"
Материалов нет