Полная локализация электробусов. МАЗ подписал соглашения с российской группой компаний

Подписание соглашений состоялось на полях международной выставки "ИННОПРОМ" в Екатеринбурге, где Беларусь представляет свою национальную экспозицию.
"Группа компаний "ИТЭЛМА" - один из ведущих производителей телекоммуникационного и электронного оборудования. Эти компетенции нам необходимы для продвижения на сегодняшнем этапе развития автотранспортной тематики. Они делают для наших машин электронику, аккумуляторные батареи, зарядные устройства. А мы берем на себя кузов, оси, мосты - словом, всю механику. Так выглядит наша совместная работа. Таким образом мы совместно управляем себестоимостью, делаем конкурентоспособный продукт и выходим на рынок", - сказал генеральный директор ОАО "Минский автомобильный завод" - управляющая компания холдинга "БЕЛАВТОМАЗ" Валерий Иванкович.
Генеральный директор ООО "НПП "ИТЭЛМА" Алексей Воробьев отметил, что запускается совместный проект, в котором МАЗ будет использовать наработки российского предприятия в области программного обеспечения, аккумуляторных батарей, электронной архитектуры и внутренней электронной автобусной инфраструктуры. "В рамках этого проекта у нас получился полностью импортозамещенный продукт, на 100% локализованный", - подчеркнул он.

Минским автомобильным заводом в рамках сотрудничества с группой компаний "ИТЭЛМА" в апреле 2025 года был выпущен уникальный электробус большого класса МАЗ 303Е23, который отличается 100% локализацией в рамках Союзного государства, используя исключительно белорусские и российские комплектующие. Основные компоненты, такие как каркас, детали интерьера и экстерьера, рабочее место водителя, мультиплексная система, тормозные системы производятся в Беларуси, а вся силовая часть - в России.

В состав электрической платформы производства ООО "САЭ" (группа компаний "ИТЭЛМА"), разработанной под требования Санкт-Петербурга, входят тяговые и вспомогательные инверторы, бортовые зарядные устройства, понижающие преобразователи и аккумуляторные батареи энергоемкостью 440 кВт.ч, что соответствует концепции длительной ночной зарядки, принятой в городе. Данная разработка существенно упрощает производство электротранспорта. Также электробус оснащен передовыми телематическими системами российского производства ООО "Сервисный центр Транстелематика". Так, в рамках заводской сборки впервые интегрирована мультисервисная транспортная платформа: установлена система оплаты проезда, подсчета пассажиров, система "Говорящий город", информационная система, система видеонаблюдения и др.
Аналогичные разработки "ИТЭЛМА" осуществляет для общественного электротранспорта производства "БКМ Холдинга" - на трамваи и электробусы уже устанавливаются тяговые батареи и телематическая система, в перспективе запланирована установка силовой электроники по аналогии с электробусом МАЗ. Кроме того, для автомобилей производства "БЕЛДЖИ" в 2026-2027 годах в рамках локализации "ИТЭЛМА" рассматривает возможность поставки таких изделий, как мультимедийная система, блоки кузовной электроники и антиблокировочная тормозная система (АБС). Подобная совместная деятельность является фундаментом для технологической независимости продуктов двух стран и создания наиболее эффективных транспортных систем.