Созданы натрий-ионные аккумуляторы: они стабильнее на холоде и быстро заряжаются

Китайская компания CATL первой представила натрий-ионный аккумулятор.

Популярность электромобилей привелка к росту спроса на ключевые компоненты для их производства, в частности кобальт. Поэтому производителя начали искать альтерантвы трем основным технологиям:

• никель-кобальт-алюминиевым (NCA),
• никель-кобальт-марганцевым (NCM),
• литий-железо-фосфатным (LFP) аккумуляторам.

Китайская компания CATL создала источник питания, в котором сочетаются литий-ионные и натрий-ионные батареи. Плюс нового вида батарей в том, что он надежнее работает в условиях низких температур и обеспечивают более высокую скорость зарядки, однако они уступают аккумуляторам LFP по плотности энергии. 

В компании заявили, что планируют выстроить цепочку поставок этой продукции к 2023 году.

Сейчас инженеры работают над таким необычным решением, как интегрировать аккумулятор в раму электромобиля: это позволит увеличить запас хода. 

Читать далее:

Ученые нашли на дне Марианской впадины вирусы аномально больших размеров

Впервые в истории 9 звезд исчезли за полчаса и не вернулись

«Неминуемая радиологическая угроза»: что известно об утечке на китайской АЭС «Тайшань»