ОБЪЕДИНЕНИЕ ЛИДЕРОВ НЕФТЕГАЗОВОГО СЕРВИСА И МАШИНОСТРОЕНИЯ РОССИИ
USD 92,26 -0,33
EUR 99,71 -0,56
Brent 0.00/0.00WTI 0.00/0.00

Роснефть еще не начала переговоры с ОСК по строительству ледокола «Лидер»

Санкт-Петербург, 18 сен - ИА Neftegaz.RU. В настоящее время переговоры по вопросу строительства атомного ледокола «Лидер» между Объединенной судостроительной корпорацией (ОСК) и Роснефтью не ведутся.
Об этом сообщил глава ОСК А. Рахманов.

Тезисы А. Рахманова:

  • письмо главе Роснефти И. Сечину было написано, но никакой реакции от него не последовало;
  • я поручение президента исполнил, обратился, сделал все возможное, чтобы провести с ним встречу;
  • мы понимаем, что наше участие в этом смысле помогло бы предприятию;
  • но команда там сильная, набирает компетенции.
Ледокол «Лидер» будет строить дальневосточный СК Звезда, создаваемый в Приморском крае консорциумом в составе Роснефтегаза, Роснефти и Газпромбанка.
Соответствующее решение в сентября 2018 г. принял В. Путин.
При этом отмечалось, что строительство будет вестись в кооперации с ОСК, которая имеет большой опыт в строительстве ледоколов.
Всего планируется построить серию из 3х ледоколов типа «Лидер».
Строительство будет целиком осуществлено на средства бюджета.
При этом к настоящему моменту стоимость строительства «Лидера» значительно возросла с 70 млрд руб сначала до 100 млрд руб., а затем до 120 млрд руб.
Планируется, что контракт с СК Звезда на строительство ледокола «Лидер» будет заключен до конца 2019 г., закладка произойдет не позднее февраля 2020 г., а сдача - в 2027 г.
Судя по всему Роснефть не очень спешит делить финансирование строительства дорогостоящих ледоколов с ОСК.
Как на ВЭФ -2019 заявил директор департамента локализации техники и технологий Роснефти, врио гендиректора Дальневосточного центра судостроения и судоремонта (ДЦСС) К. Лаптев, СК Звезда сможет сама полностью построить ледоколы типа «Лидер»

Ледокол проекта 10510 «Лидер» станет самым мощным ледоколом в мире.
Мощность ледокола составит 120 МВт.

Предельная толщина льда, преодолеваемого универсальным атомным ледоколом непрерывным ходом с минимально-устойчивой скоростью 1,5-2 узла должна составлять более 4 м.
«Лидер» сможет проводить в 2-метровом льду суда массой до 170 тыс. т со скоростью до 12 узлов.
В результате будет обеспечена круглогодичная навигация по Северному морскому пути (СМП), в т. ч. для крупнотоннажных судов.
Реакторную установку РИТМ-400 для ледокола «Лидер» изготовит машиностроительный дивизион Росатома - Атомэнергомаш.

Дополнительная информация

Идет загрузка следующего нового материала

Это был последний самый новый материал в разделе "Технологии"

Материалов нет

Наверх