Танкер «Михаил Ульянов» доставил европейским потребителям двенадцатую по счету партию нефти сорта ARCO. Таким образом, общий объем сырья, вывезенного компанией «Газпром нефть» с начала промышленного освоения Приразломного месторождения, составил 800 тысяч тонн.
«Кирилл Лавров» и «Михаил Ульянов» — нефтеналивные танкеры усиленного ледового класса (Arc6) с двойным корпусом, способные обеспечить безопасный вывоз сырья, добываемого на стационарной арктической платформе «Приразломная». Оба судна построены на «Адмиралтейских верфях» в Санкт-Петербурге специально для круглогодичной транспортировки нефти с платформы в арктических условиях. Всего в 2015-2017 годах европейским потребителям будет отгружено более 70 танкеров с нефтью ARCO.
Добыча нефти на Приразломном месторождении проходит в полном соответствии с принятым «Газпром нефтью» графиком развития проекта. В 2014 году, когда была пробурена добывающая скважина, на месторождении было добыто в общей сложности около 300 тыс. тонн сырья. В 2015 году, благодаря пуску в эксплуатацию второй добывающей скважины, добыча вырастет более чем в 2 раза. В 2016 году на Приразломном месторождении планируется добыть более 1,7 млн тонн нефти.
Геннадий Любин, генеральный директор компании «Газпром нефть шельф», отметил: «Сейчас главные задачи для нас — это сохранение динамики развития и наращивание объемов производства. Добыча на „Приразломном“ ведется в соответствии с установленным графиком. Объем нефти, добытой в 2015 году, как мы и планировали, увеличится более чем в два раза по сравнению с показателями предыдущего года».
Справка
Приразломное нефтяное месторождение расположено в Печорском море в 60 км от берега. Извлекаемые запасы нефти превышают 70 млн тонн. Приразломное — первое и пока единственное месторождение на российском шельфе Арктики, где ведется добыча нефти, а также единственный проект в мире, где добыча в Арктике осуществляется со стационарной платформы.
Для разработки месторождения создана уникальная ледостойкая платформа, спроектированная и построенная в России. Она рассчитана на эксплуатацию в экстремальных природно-климатических условиях и способна выдержать максимальные нагрузки. Платформа стоит на дне моря, ее запас прочности многократно превосходит реально существующие нагрузки.
Толщина стен основания платформы — 3 метра, скважины бурятся внутри корпуса и надежно изолированы от окружающей среды. На платформе создана система «нулевого сброса», исключающая попадание в море отходов бурения и производства.
Добыча в рамках опытно-промышленной эксплуатации платформы «Приразломная» начата в декабре 2013 года. Нефть нового российского сорта получила название Arctic Oil (ARCO) и была впервые отгружена с «Приразломной» в апреле 2014 года.
В общей сложности проектом «Приразломное» предусмотрен ввод в эксплуатацию 36 скважин, в том числе 19 добывающих, 16 нагнетательных и одной поглощающей. Все скважины на МЛСП «Приразломная» бурятся методом наклонно-направленного бурения, их протяженность составляет от 4 до 8 тыс. м.
Руководство проектом осуществляется компанией «Газпром нефть шельф». Экспортером нефти сорта АRCO является Gazprom Neft Trading Gmbh. Обе компании входят в ОАО «Газпром нефть».
Дополнительная информация
- Источник: ОАО "Газпром нефть"
Идет загрузка следующего нового материала
Это был последний самый новый материал в разделе "Upstream"
Материалов нет