Energos Force идет в Египет. Германия отдала в субчартер уже вторую плавучую регазификационную установку

Москва, 4 июл - В Германии разгорелся скандал по поводу перебазирования в Египет плавучей регазификационной установки (FSRU) Energos Force, которая должна стать основой импортного СПГ-терминала Stade LNG в г. Штаде в Нижней Саксонии.
Материал на эту тему выпустила Die Welt 4 июля 2025 г.

Скандал вокруг Energos Force

Издание пишет:

пока неясно, будут ли к зиме достаточно заполнены подземные хранилища газа (ПХГ) в Германии для обеспечения безопасности поставок на зиму,
ПХГ заполнены неоптимально, а часть мощностей недоступна [текущий уровень заполненности - 51,29%, закачка идет вяло, но ситуация не критическая - прим. ред.],
тем не менее, федеральное правительство перевело плавучий регазификационный терминал на юг, в субаренду,
FSRU сдана в аренду другому государству, хотя изначально предназначалась для Германии,
Energos Force покинула в конце июня Германию и ушла в Египет, который испытывает дефицит газа,
FSRU прибыла в Штаде более года назад, за него платится аренда, однако мощности терминала так и не использовались,
терминал уже должен был начать работать, но сроки готовности береговой инфраструктуры до сих пор неизвестны.

Путь в Египет

Данные сервисов отслеживания судов показывают, что из порта Штаде-Бютцфлет на р. Эльба Energos Force вышел 26 июня и начал путь на запад вокруг Европы.
Гибралтарский пролив судно прошло 2 июля и сейчас следует в восточную часть Средиземного моря.
Пунктом назначения FSRU указан порт Дамиетта (Египет), ожидаемая дата прибытия - 8 июля 2025 г.Об интересе Египта к незадействованным Германией FSRU для покрытия дефицита газа в период летнего пика спроса на электроэнергию стало известно еще в марте 2025 г.
Тогда предполагалось, что Египет возьмет в субаренду только FSRU Energos Power - 1 из 2 регазификационных судов, которые должна работать на СПГ-терминале Deutsche Ostsee в порту Засниц-Мукран.
В результате Energos Power ушел из Мукрана и с конца мая 2025 г находится в Александрии.

Сейчас в Египет направляется еще одна немецкая FSRU - Energos Force, но порт Дамиетта, вероятно, не является ее окончательным пунктом назначения.
Kpler в X сообщает:

поскольку СПГ-терминал в Германии остается на в подвешенном состоянии из-за нерешенных технических проблем, FSRU Energos Force будет обслуживать порт Акаба на северном побережье Акабского залива Красного моря в Иордании,
субчартер, согласованный Nepco, EGAS, Deutsche Energy Terminal и Energos, обеспечивает критически важную сезонную импортную мощность для Иордании, которую Египет может использовать для управления своим пиковым летним спросом на электроэнергию,
хотя большинство условий чартера урегулированы, некоторые финансовые элементы остаются нерешенными,
передислокация FSRU подчеркивает волновые эффекты неудач европейской инфраструктуры на глобальную логистику СПГ и подчеркивает растущую взаимозависимость стран-импортеров энергии в управлении волатильностью поставок.

Какие проблемы у Stade LNG?

СПГ-терминал Stade LNG является 1 из 4 СПГ-терминалов в Германии, управляемых Deutsche Energy Terminal (DET), оператором государственных регазификационных терминалов в стране.
В мае 2022 г. греческая Dynagas при содействии Uniper передала в долгосрочный фрахт Германии 2 FSRU Transgas Force и Transgas Power, построенные в 2021 г.
Transgas Force был переименован в Energos Force и должен был стать основой терминала Stade LNG.
Характеристики FSRU Energos Force:

мощность регазификации - 4,7 млрд м³/год;
объем хранения СПГ - 174 тыс. м³.

В порт Штаде-Бютцфлет FSRU прибыла в августе 2023 г., ввод терминала ожидался сначала в 1^м квартале 2024 г., потом в 3^м квартале, но терминал до сих пор запущен не был.
Планируемое дальнейшее развитие проекта в виде более мощного наземного регазификационного терминала также затормозилось.DET от проекта потихоньку дистанцировалась, сосредоточившись на более продвинутых проектах, а оператором Stade LNG от имени DET стала литовская KN Energies.
Кроме того между владельцем терминала, гамбургским консорциум Hanseatic Energy Hub (HEH), и DET возник серьезный конфликт:

DET и HEH обвиняют друг друга в неправомерных действиях,
в центре спора - наземная инфраструктура в порту Штаде, которую должна строить HEH, в т.ч. рукава, по которым СПГ перекачивается с танкера-газовоза на FSRU, а также газопроводы для поставки регазифицированного СПГ в газотранспортную систему (ГТС) Германии,
DET указывает, что:

HEH, по-видимому, также определил, что технические работы по системам между судном и ГТС, а также документация, необходимая для безопасной эксплуатации систем в соответствии с немецкими и международными стандартами безопасности, все еще не завершены,
отчет Uniper подтверждает позицию DET,
субчартер FSRU Energos Force не должен повлиять на своевременный ввод в эксплуатацию Stade LNG,
в принципе, система может быть введена в эксплуатацию после того, как будут решены проблемы, выявленные Uniper;

HEH отвергает критику и считает, что препятствий для запуска нет:

согласно результатам независимого аудита, проведенного в последние недели, наземная инфраструктура для FSRU в Штаде может быть технически введена в эксплуатацию к началу отопительного сезона,
ранее это было подтверждено соответствующими лицензирующими органами.

Германия и ее СПГ-терминалы

Планы по строительству СПГ-терминалов власти Германии начали активно реализовывать в 2022 г. как путь замещения российского газа.
Началось строительство инфраструктуры для подключения к ГТС FSRU, начался поиск самих плавучих регазификационных установок.
Помимо убывших в Египет Energos Force и Energos Power, были привлечены:

FSRU Höegh Gannet мощностью до 3,7 млрд м³/год - Brunsbüttel LNG в порту Брунсбюттель,
FSRU Neptune мощностью до 5 млрд м³/год - Deutsche Ostsee в порту Засниц-Мукран,
FSRU Höegh Esperanza мощностью до 4,7 млрд м³/год - Wilhelmshaven 1 LNG в порту Вильгельмсхафен,
FSRU Excelerate Excelsior мощностью до 3,9 млрд м³/год - Wilhelmshaven 2 LNG там же.

Суммарная мощность действующих плавучих терминалов оценивается на уровне 30 млрд м³/год газа, но не все они реально работают.
В условиях сокращающегося спроса на газ в Германии, наличия трубопроводных мощностей для поставки газа из Норвегии, а также хорошей связности ее ГТС с ГТС Бельгии и Нидерландов, где имеются мощные СПГ-терминалы, начались разговоры о том, что спешно создаваемые мощности в самой стране избыточны.
Низкая загрузка немецких СПГ-терминалов и отправка FSRU в Египет это подтверждают.