Правительство Украины утвердило модель выделения ГТС из "Нафтогаза"

Правительство Украины утвердило выделение газотранспортной системы (ГТС) по модели OU (ownership unbundling), предусматривающей выведение за пределы группы "Нафтогаз" как оператора, так и газотранспортных активов, сообщила пресс-служба компании "Магистральные газопроводы Украины".

Ранее премьер-министр Украины Владимир Гройсман заявил, что правительство настаивает и требует от "Нафтогаза" принять и реализовать необходимые решения, которые позволят завершить процесс анбандлинга (разделение добывающего и газотранспортного бизнеса) государственной компании до конца текущего года по модели, принятой еще в июле 2016 г. Премьер-министр также отметил, что модель анбандлинга OU наиболее приемлемая.

В то же время исполнительный директор "Нафтогаза" Юрий Витренко ранее сообщал, что выделение ГТС по модели OU ослабит переговорные позиции "Нафтогаза" с "Газпромом" по транзиту газа с 2020 г. и повлечет проигрыш украинской компании в Стокгольмском арбитраже.

"Мы приветствуем сегодняшнее решение правительства… по реализации модели анбандлинга, предложенной на заседании координационного cовета 16 мая 2019. Модель базируется на принципе собственности (OU)", - говорится в сообщении.

По данным компании, принятое решение дает возможность начать выполнять внешние обязательства Украины перед ЕС и обязательства по созданию либерализованного рынка природного газа перед конечными потребителями, промышленностью и участниками рынка.

Существует два варианта выделения ГТС: модель ISO (independent system operator) предусматривает выделение независимого оператора, тогда как газотранспортные активы остаются у "Нафтогаза", другая модель - OU (ownership unbundling), предусматривающая выведение за пределы группы "Нафтогаз" как оператора, так и самой ГТС.

В "Нафтогазе" в конце декабря заявляли, что только модель ISО позволит компании продолжать арбитражные разбирательства с "Газпромом" по транзиту.