В России посчитают и внесут в реестр все газовые баллоны

В обороте находится свыше 50 миллионов баллонов, при этом около 75% из них изношены и представляют угрозу, пишут «Известия». Отсутствие эффективного надзора за их производством, состоянием, утилизацией привело к резкому росту аварийности: количество ЧС увеличилось в 8,5 раз по сравнению с 2012 годом, достигнув 488 инцидентов в 2024 году. Трагическим следствием стало увеличение числа погибших от взрывов со 17 человек в 2013 году до 149 — в 2022 году.

Инициатива по созданию общегосударственной цифровой системы учета и обязательной маркировки всех баллонов, поддержанная Минэнерго РФ, исходила от комитета Госдумы по энергетике. Цель — установить полный контроль над их оборотом и повысить ответственность участников рынка.

В поисках оптимальной модели регулирования возникли разные подходы.

Торгово-промышленная палата (ТПП) предлагает государственно-частное партнерство (ГЧП): бизнес финансирует разработку и внедрение цифровой платформы, а государство создает необходимую правовую базу. ТПП ссылается на свою успешно апробированную и одобренную Ростехнадзором, Минэнерго и Минпромторгом программу учета, применяемую на ряде предприятий.

Госдума видит решение в формировании саморегулируемой организации (СРО), которая, по мнению депутатов, сможет оперативнее реагировать на отраслевые изменения.

Ключевым первым шагом все стороны признают создание единой базы данных для отслеживания состояния каждого баллона. Окончательная модель регулирования правительством РФ еще не утверждена, чему способствует нечеткое распределение полномочий между Минэнерго, Минпромторгом и Ростехнадзором. Необходимость решения усугубляется прогнозируемым ростом рынка газомоторного топлива и парка автомобилей на нем до 1,3 млн единиц к 2035 году.

«НиК» интересуется только: как создание ГЧП и единой системы учета отразится на стоимости газа? Ведь понятно, что баллонами (хоть и не всегда технически безопасно) пользуются не от хорошей жизни: газ дешевле электричества, газифицировать дома нынче тоже дорого, а кое-где газификация и вовсе невозможна.