ADNOC планирует приобрести доли участия в НПЗ Dangote и PTT

Москва, 7 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Национальная нефтяная компания Абу-Даби ADNOC (Abu Dhabi National Oil Company) ведет переговоры с крупными нефтеперерабатывающими компаниями Таиланда и Африки о приобретении долей участия в их активах. Компания стремится расширить международный нефтеперерабатывающий бизнес, обеспечить дополнительные рынки сбыта для своей нефти и усилить трейдинговое направление.
Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на источники.

По данным агентства, ADNOC рассматривает возможность приобретения акций НПЗ, которыми управляют подразделения тайской PTT Pcl. Потенциальная сделка может предусматривать долгосрочные контракты на поставку сырой нефти ADNOC, а также доступ компании к произведенным на предприятиях нефтепродуктам для их дальнейшей реализации на других рынках.

Как отмечают источники, знакомые с ходом переговоров, соглашение с тайской стороной может быть объявлено до конца текущего года.

Интерес к Dangote

Параллельно ADNOC ведет переговоры с нигерийской Dangote о возможном приобретении доли в ее нефтеперерабатывающих активах. Компания миллиардера А. Данготе управляет крупнейшим нефтеперерабатывающим заводом Африки в Нигерии и планирует строительство нового НПЗ в восточной части континента.

Представитель Dangote сообщил, что компания получила предложения от ряда крупных игроков, однако отказался комментировать возможный интерес со стороны ADNOC.

Потенциальное участие ADNOC в проекте в Восточной Африке может также включать долю в нефтепроводе, который планируется построить для транспортировки сырья с месторождений на севере Кении к будущему НПЗ в Ламу.

Ранее сообщалось, что Dangote Petroleum Refinery & Petrochemicals готовится провести крупнейшее в истории Африки первичное публичное размещение акций (IPO), рассчитывая привлечь около 5 млрд долл. Размещение, как ожидается, завершится в октябре 2026 г.

Новая стратегия ADNOC

Выход на зарубежный рынок нефтепереработки станет для ADNOC изменением существующей стратегии. До сих пор компания в значительной степени опиралась на расположенный в ОАЭ нефтеперерабатывающий комплекс Ruwais, который является одним из крупнейших в мире.

Теперь ADNOC рассматривает международные НПЗ как инструмент для обеспечения спроса на собственную нефть и сырье других производителей, а также для расширения нефтяного трейдинга.

Дополнительным фактором стала нестабильность на Ближнем Востоке и нарушения поставок через Ормузский пролив, которые продемонстрировали важность диверсификации активов за пределами Персидского залива.

Зарубежные инвестиции в нефтепереработку станут продолжением международной экспансии ADNOC. Через подразделение XRG компания ранее заключала сделки с газовыми активами в США, Африке и Центральной Азии, а также приобрела немецкого производителя химической продукции Covestro AG. В июле ADNOC Distribution договорилась о покупке топливного розничного бизнеса Shell в Южной Африке.

Конкуренция с Saudi Aramco

Расширение нефтеперерабатывающего бизнеса за рубежом позволит ADNOC приблизиться к стратегии своего основного конкурента в регионе – Saudi Aramco. Саудовская компания уже вложила значительные средства в международную переработку, в частности в гигантский завод Motiva в США и акции нескольких китайских заводов.

Для ADNOC тайские НПЗ могут представлять особый интерес, поскольку часть из них способна перерабатывать более тяжелые сорта нефти. По мнению источников, это делает их потенциально подходящими для поставок сырья с морских месторождений Абу-Даби.

Кроме того, трейдинговое подразделение ADNOC может использовать зарубежные НПЗ для переработки нефти других производителей, в частности иракского сырья.

Компания также рассматривает возможности выхода на нефтеперерабатывающий рынок Индии. Ранее ADNOC пыталась закрепиться в этой стране: в 2018 г. компания присоединилась к инициативе Saudi Aramco по приобретению доли участия в нефтеперерабатывающем бизнесе Reliance Industries, но переговоры так и не привели к заключению сделки.

Ранее также стало известно, что ADNOC продолжает масштабное расширение собственного флота. компания довела объем текущей программы приобретения судов примерно до 2,7 млрд долл. США, рассчитывая усилить логистические возможности на фоне роста добычи и экспорта углеводородов.