Новокуйбышевский НПЗ может начать выпускать синтетическое топливо из газа

Проект опытно-промышленной GTL-установки предполагает синтез жидких и твердых углеводородов.

Проект опытно-промышленной GTL-установки на Новокуйбышевском НПЗ одобрен Главгосэкспертизой России. Она станет одной из первых в России систем преобразования попутного нефтяного газа (ПНГ) и природного газа по технологии Фишера-Тропша в высококачественные синтетические углеводороды с получением из них топливных фракций. Об этом Информ-Девон узнал из сообщения ведомства. Главгосэкспертиза одобрила проектную документацию и результаты инженерных изысканий по проекту строительства в Самарской области опытно-промышленной установки переработки природного и попутного газа мощностью 300 тонн синтетических углеводородов в год. После получения результатов использования GTL-технологий в Самарской области опыт создания подобных производств будет распространяться дальше.

Прогнозируется, что мировой рынок синтетических жидких топлив, произведенных по GTL-технологии (Gas-to-Liquid), к 2020 году вырастет до $3.2 млрд. Перспективы развития этого направления в России связаны с законодательно закрепленной необходимостью полезного использования попутного газа, а также с разницей между ценой на газ и нефть. Развитие отечественных технологий GTL — необходимый шаг к повышению эффективности газопереработки и соблюдению экологических стандартов нефтедобычи. Это позволит не только увеличить объемы добываемой нефти, но и улучшить ее качество.

«Новокуйбышевский НПЗ» входит в самарскую группу «Роснефти». Завод начал работу в 1951 году. На нем впервые в стране был освоен выпуск топлива для реактивных двигателей, масел для ракетоносителей и легковых автомобилей.

GTL (англ. Gas-to-liquids — газ в жидкость) — процесс преобразования природного газа в высококачественные, не содержащие серу моторные топлива. Процесс включает в себя производство синтез-газа из природного газа путём соединения кислорода с углеродом. Второй этап - превращение синтез-газа в синтетическую сырую нефть. Технология может дать экономические преимущества при получении легких нефтепродуктов в ситуации, когда натуральный газ стоит меньше чем сырая нефть. Проблемы технологий GTL: высокая техническая сложность переработки, высокая капитальная стоимость комплексов и инвестиционные риски. В течение первых 20 лет производства нужно постоянно внедрять новые разработки для снижения стоимости технологии. Основной метод получения синтетического топлива в мире - метод Фишера-Тропша, требует существенных капвложений и эксплуатационных затрат. Производство, в частности, требует частой замены дорогих кобальтовых катализаторов. Химическая реакция, происходит в присутствии катализатора, в которой монооксид углерода и водород преобразуются в различные жидкие углеводороды. Процесс был изобретён в богатой углём Германии в 1920-е для производства жидкого топлива, использовался во время Второй мировой войны для производства альтернативного топлива.