ЕС смягчает политику выбросов в автомобильном секторе

Еврокомиссия опубликовала обновленную политику относительно выбросов СО2 в автомобильном секторе. И на этот раз требования более мягкие. Автоконцернам продлили сроки — еще на 3 года, — когда они могут проводить мероприятия по снижению показателей выбросов СО2 для легковых машин и грузовых фургонов, сообщает Reuters. То есть на то, чтобы подогнать машины под новые требования, у автопроизводителей есть время до конца 2027 года, хотя прежде им ставился срок — 2025 год.

Агентство уточняет, что правила также предполагают, что не менее одной пятой всех продаж автопроизводителей должны приходиться на электромобили. И хотя крупные компании, например, Volkswagen и Renault, поддержали увеличение срока для соблюдения требований, но есть и противники нововведения. Например, Volvo Cars, контролируемый китайским Geely, заявил, что подобные послабления ставят в невыгодное положение компании, уже вложившие деньги в выполнения целевых показателей к 2025 году.

«НиК» отмечает: европейская E-Mobility Europe предупредила, что смягчение ограничений на выбросы CO2 подводит Европу к тому, что она начинает сильно отставать от Китая в производстве электромобилей, а также электрозарядной инфраструктуры. Остается только напомнить, что именно европейцы несколько лет назад были главными инициаторами перехода на чистую энергию и разного рода климатические доктрины.