Антироссийские санкции ограничивают использование Северного морского пути европейскими компаниями

Лондон, 9 июн - Антироссийские санкции создают препятствия для европейских компаний, желающих активно использовать Северный морской путь - самый короткий морской маршрут из Европы в Азию.
Об этом сообщила британская газета Financial Times, ссылаясь на свои источники.

Издание напоминает, что в 2018 г. контейнеровоз Venta Maersk, принадлежащий датской логистической компании Maersk, стал первым европейским грузовым судном, прошедшим из Азии в Европу через Северный Ледовитый океан.
Однако с тех пор ни один крупный международный морской перевозчик не воспользовался этим маршрутом.

Источник, близкий к Møller-Maersk, сообщил изданию, что компания прекратила использование Северного морского пути и сотрудничество с Россией из-за западных санкций.
При прохождении через арктические воды контейнеровозы зависят от морских хабов или транспортных узлов, которые почти полностью расположены в российских территориальных водах.
Иногда для их использования требуется помощь российских ледоколов.

Д. Ричардс, глава британской консалтинговой фирмы Maritime Strategies International, в комментарии для газеты объяснил осторожность западных морских перевозчиков стремлением избежать рисков, связанных с геополитикой.
По его словам, несколько грузовых судов продолжают использовать Северный морской путь, но их операторы обычно поддерживают связи с Россией или Китаем.

В марте Г. Гусейнов, первый заместитель министра по развитию Дальнего Востока и Арктики, сообщил, что количество рейсов иностранных компаний по Северному морскому пути увеличилось в два раза - с семи в 2023 г. до 13 в 2024 г.
Он отметил, что заторы на Суэцком канале, конфликт на Красном море и пиратство на маршрутах через Африку создают предпосылки для развития Северного морского пути как полноценного транспортного коридора.

Северный морской путь - судоходный маршрут, являющийся главной морской коммуникацией в российской Арктике.
Он проходит вдоль северных берегов России по морям Северного Ледовитого океана.
Этот путь соединяет европейские и дальневосточные порты России, а также устья судоходных сибирских рек в единую транспортную систему.

Длина маршрута составляет 5 600 км - от пролива Карские Ворота до бухты Провидения.

Автор: А. Шевченко