ОБЪЕДИНЕНИЕ ЛИДЕРОВ НЕФТЕГАЗОВОГО СЕРВИСА И МАШИНОСТРОЕНИЯ РОССИИ
USD 84,31 -1,26
EUR 90,84 -2,76
Brent 0.00/0.00WTI 0.00/0.00

Трамп: США намерены восстановить контроль над Панамским каналом

ВАШИНГТОН, 5 марта. Президент США Дональд Трамп заявил, что намерен "восстановить контроль" над Панамским каналом, ответственным за эту работу будет госсекретарь Марко Рубио. Соответствующее заявление он сделал, выступая во вторник перед Палатой представителей и Сенатом Конгресса США с речью о ситуации в стране, приоритетных направлениях внутренней и внешней политики.

"Моя администрация восстановит контроль над Панамским каналом, и мы уже приступили к этому", - заявил Трамп. "Ответственным будет Марко Рубио. Удачи, Марко. Теперь мы знаем, кого винить, если что-то пойдет не так", - подчеркнул президент США.

Трамп отметил, что "крупная американская компания заявила о намерении приобрести порты" по обе стороны Панамского канала. "Панамский канал был построен американцами для американцев, а не для других, но остальные могут им пользоваться", - продолжил хозяин Белого дома, выразив мнение о том, что соглашение о передаче канала панамскому правительству "было много раз грубо нарушено". "Мы передавали его не Китаю, а Панаме, и мы его вернем", - подчеркнул Трамп.

Ранее гонконгская компания CK Hutchison Holdings заявила, что продаст американским инвесторам долю в 90% в своем дочернем предприятии, которое управляет портами по обе стороны Панамского канала. Группа инвесторов, в которую вошли BlackRock Inc., Global Infrastructure Partners и Terminal Investment Limited, также приобретет 80% в других дочерних предприятиях, которые владеют и управляют 43 портами и 199 причалами в 23 странах. Стоимость активов составляет $22,8 млрд.

Трамп неоднократно заявлял без предоставления доказательств, что Китай контролирует канал, и подчеркивал желание США вернуть контроль над ним. 20 января в инаугурационной речи он заявил о намерении "забрать обратно" Панамский канал. Ранее он подчеркивал, что передача контроля над ним в 1999 году была "жестом сотрудничества", а не уступкой другим странам. 

Дополнительная информация

Идет загрузка следующего нового материала

Это был последний самый новый материал в разделе "Транспортная инфраструктура"

Материалов нет

Наверх