Арктическая нефть нашла способ обойти американские санкции

Экспорт российской арктической нефти в Китай должен резко возрасти в апреле после того, как продавцы предложили большие скидки и поставки на несанкционированных танкерах в ответ на эмбарго США, пишет Reuters со ссылкой на аналитиков Vortexa и нефтетрейдеров РФ.

Нефть с арктических проектов — сорта ARCO, Novy Port и Varandey — это десятая часть всей отправляемой на экспорт морем российской нефти. Два из трех сортов — нефть, добываемая структурами «Газпром нефти», а компания и ее структуры находятся в санкционных списках США с 10 января 2025 года.

Старший аналитик Vortexa Эмма Ли подсчитала, что на прошлой неделе с помощью перегрузки борт в борт (с судна на судно, STS) доставлено не менее 4 млн баррелей арктической нефти, а еще 16 млн баррелей прибыли или поступят в Южно-Китайское море в этом месяце.

В марте Китай импортировал только 250 тыс. б/с нефти из Арктики.

По данным Kpler, не подпадающий под санкции танкер VLCC Atila в марте загрузил 2,07 млн баррелей ARCO с двух подпадающих под санкции танкеров в водах Большого Сингапура и выгрузил груз в порту Дуньин в восточной провинции Шаньдун в апреле.

Издание отмечает, что теперь арктической нефти требуется два месяца, чтобы достичь Китая, поскольку танкеры идут через Суэцкий канал, а перегрузка с судна на судно увеличивает расходы на доставку, в то время как более короткий Северный морской путь закрыт до июля, поскольку в зимний сезон навигация по нему затруднительна.

По словам трейдеров, легкая арктическая нефть предлагается со скидками по сравнению с эталонной Brent, хотя до ввода санкций торговалась с премией.

Индия, которая ранее была крупнейшим покупателем арктической нефти, сократила закупки из-за санкций, говорят трейдеры. Арктическая нефть, идущая в Индию, в основном поставляется с Варандея компанией Litasco (трейдинговая компания ЛУКОЙЛа), добавили они.

Другими покупателями арктической нефти являются Сирия, первые поставки которой состоялись в начале этого года, и Мьянма.

«НиК» напоминает, что ARCO — это нефть с месторожденя «Приразломное», которое разрабатывает структура «Газпром нефти» «Газпром нефть шельф»; Novy Port — сорт с Новопортовского месторождения, которое разрабатывает «Газпромнефть — Ямал», тоже «дочка» ГПН. «Газпром нефть» и ее дочерние структуры — с января под санкциями США.

А вот Varandey — это нефть с Тимано-Печорских месторождений ЛУКОЙЛа. Однако все три сорта отгружаются в Мурманске с плавучих хранилищ «Умба» и «Кола» и отправляются челночными танкерами, а хранилища и суда тоже попали под санкции от 10 января.