На совещании у В. Путина А. Новак доложил о введении запрета на экспорт дизтоплива для всех участников рынка

Москва, 8 июл – ИА Нефтегаз.РУ. Правительство РФ ввело полный запрет на экспорт дизельного топлива для увеличения поставок на внутренний рынок.
Об этом вице-премьер РФ А. Новак сообщил 8 июля 2026 г. в ходе совещания президента РФ В. Путина с правительством.

Дизельный запрет на экспорт

А. Новак сообщил, что запрет на экспорт дизельного топлива введен с сегодняшнего дня с целью увеличения поставок на внутренний рынок.

Правительство РФ подтвердило, что временный запрет на экспорт дизельного топлива, судового топлива и газойлей, действующий по 31 июля 2026 г., теперь распространяться на производителей нефтепродуктов.

Постановление от 8 июля 2026 г. №854, как и в случае с бензином, делает строже действовавшие ранее ограничения. Суть изменений:

• речь идет о дизельном топливе, судовом топливе и газойлях прочих (коды ТН ВЭД ЕАЭС 2710 19 421 0 - 2710 19 429 0),
• для этих товаров, в отношении которых действовал коэффициент n, установленный п. 2 методики расчета ставок вывозных таможенных пошлин, равный 0 руб./т, добавляется оговорка о том, что вывоз с территории РФ возможен в рамках межправсоглашений (в т.ч. в страны ЕАЭС) и в пределах объемов, предусмотренных индикативными балансами и/или протоколами, утверждаемыми в порядке, предусмотренном такими соглашениями.

Это означает, что экспорт дизтоплива из России производителями (по товарам, к которым применяется 0^вой коэффициент n, а эта опция касается компаний, имеющих свидетельство о переработке нефтяного сырья при условии переработки в 2022 г. более 1 млн т) до 31 июля 2026 г. разрешен только в рамках индикативных балансов или протоколов по межправсоглашениям.

Правительство РФ пояснило, что решение принято в целях поддержания стабильной ситуации на внутреннем топливном рынке.

Меры стабилизации топливного рынка

На фоне летнего периода высокого спроса на автомобильное топливо и внеплановых ремонтов на НПЗ в ряде регионов РФ сложилась напряженная ситуация на топливном рынке. Для стабилизации ситуации принят ряд мер:

• действуют временный запрет на экспорт автомобильного бензина и дизельного топлива для всех участников рынка;
• НПЗ разрешено выпускать в обращение на внутренний рынок автомобильный бензин и дизельное топливо со скорректированными требованиями к содержанию серы и др. компонентам, соответствующими стандарту Евро-3;
• получение автомобильного бензина путем смешения прямогонного бензина (легкой нафты) с иными компонентами для получения высокооктанового автомобильного бензина приравнено к производству как таковому;
• донастроен импортный демпфер для топлива для стимулирования ввоза бензина в Россию, в т.ч. введен отдельный механизм при импорте бензина, произведенного за пределами ЕАЭС;
• норматив обязательных биржевых продаж бензина 5^го класса сокращен с 15% до 10% от объема производства на период с 1 июля по 30 сентября 2026 г., аналогичная мера готовится и по дизтопливу (снижение с 16% до 10%, срок пока не определен).

Принимаются и точечные меры – ограничения по объему продаж в отдельных регионах и продажи по QR-кодам для смягчения ажиотажного спроса, настраивается логистика, отдельно контролируется вопрос топливообеспечения АПК, ФАС внимательно наблюдает за действиями всех участников рынка, в т.ч. трейдеров и АЗС.