Азербайджанская SOCAR запустила операции по бункеровке методом "борт в борт" в акватории Каспийского моря

Баку, 22 апр - Азербайджанская SOCAR Petroleum запускает в акватории Каспийского моря бункеровку по схеме «борт в борт»
Об этом сообщает агентство Азертадж со ссылкой на заявление компании.

В компании отмечают, что это стал важным шагом в развитии бизнеса и усиливает позиции Азербайджана в сегменте морской логистики и топливного обеспечения судоходства. Первая операция уже проведена и соответствовала международным требованиям и стандартам безопасности.

Использование схемы «борт в борт» позволяет заправлять суда топливом непосредственно в акватории, без захода в порт, что сокращает время обслуживания и повышает эффективность морских перевозок.

В дальнейшем SOCAR Petroleum планирует масштабировать это направление, расширить линейку поставляемого судового топлива (включая DMA, IFO, VLSFO и MGO по стандарту ISO 8217), а также развивать соответствующую инфраструктуру снабжения.

Ожидается, что запуск нового формата бункеровки окажет положительное влияние на развитие морской инфраструктуры Каспийского региона, усилит роль Азербайджана в международных транспортно-энергетических коридорах и повысит транзитный потенциал страны.

А что на российском рынке бункеровочных услуг?

В январе 2026 г. участники российского рынка бункеровочных услуг предупредили о рисках введения жестких ограничений на эксплуатацию судов по возрастному критерию и выступили за поэтапное обновление бункеровочного флота с учетом реальных возможностей отрасли. Об этом сообщил Интерфакс со ссылкой на обращение, отправленное Российской ассоциацией морских и речных бункеровщиков первому вице-премьеру РФ Д. Мантурову, а также в профильные министерства и ведомства. В письмах, оказавшихся в распоряжении редакции, ассоциация указывает на необходимость доработки законопроекта Минтранса РФ, предусматривающего запрет захода в морские порты судов старше 40 лет и иные жесткие административные ограничения.

По данным ассоциации, в РФ эксплуатируется около 370 танкеров-бункеровщиков, включая 193 морских судна суммарным дедвейтом 537 тыс. т. Основу флота составляют суда советской постройки: средний возраст морских бункеровщиков достигает 38 лет, речных – 49 лет. Под потенциальные запреты могут подпасть не менее 275 судов, или порядка 74% от общего количества.