Еще один танкер доставил газ в Китай с проекта Арктик СПГ-2

Москва, 9 апр – ИА Neftegaz.RU. Еще один танкер-газовоз доставил в КНР партию сжиженного природного газа с проекта НОВАТЭКа Арктик СПГ-2.
Об это сообщает Reuters со ссылкой на сервисы отслеживания судов.

Танкер Voskhod (прежнее название North Mountain) вместимостью 150 тыс. м3 забрал груз 2 марта с плавучего хранилища Саам ПХГ (Saam FSU) в Мурманске и доставил его на китайский терминал Beihai LNG, следуя обходным маршрутом вокруг Африки. Этот путь стал основным для судов проекта после инцидента с российским танкером Arctic Metagaz в Средиземном море. Таким образом, это уже двенадцатая поставка СПГ с начала 2026 г.

Поставки с Арктик СПГ-2 в Китай продолжаются, несмотря на санкционные ограничения и дефицит специализированного флота. Напомним, в 2025 г. в КНР было отправлено 23 партии СПГ общим объемом около 1,3 млн т. Все партии газа доставляются на терминал Beihai LNG.

Проект Арктик СПГ-2 реализуется на п-ве Гыдан, на другом берегу от порта Сабетта, где расположен экспортный терминал Ямал СПГ. Завод должен включать в себя 3 технологические линии общей мощностью 19,8 млн т/год СПГ (6,6 млн т/год каждая) и 1,6 млн т/год стабильного газового конденсата, размещенных в акватории Обской губы на основаниях гравитационного типа (ОГТ). Две линии уже доставлены на место работы и введены в эксплуатацию, перспективы 3-й линии пока неясны. Основным акционером Арктик СПГ-2 является НОВАТЭК (60%), также в нем участвуют французская TotalEnergies, китайские CNPC и CNOOC, японский Japan Arctic LNG (консорциум JOGMEC и Mitsui), владеющие по 10% каждый.

Терминал Beihai LNG

расположен на юге Китая в Гуанси-Чжуанском автономном районе, провинции Гуанси;
запущен в 2021 г. как один из ключевых СПГ-хабов на юге Китая;/
его годовая пропускная способность составляет 6 млн т;
терминал оснащен причалом, способным принимать СПГ-танкеры вместимостью от 80 тыс. до 266 тыс. м³, а также 4 резервуарами для хранения СПГ вместимостью 160 тыс. м³ каждый;
входит в систему национальной газотранспортной сети и играет роль узла приема импортного газа для южных регионов страны;
обеспечивает газоснабжение не только Гуанси, но и соседних провинций, включая Гуандун и Юньнань;
интегрирован с магистральными газопроводами PipeChina, что позволяет перераспределять импортный СПГ вглубь страны
в настоящее время терминалом управляет китайская национальная энергетическая компания National Oil and Gas Pipeline Network Group (PipeChina). Согласно общедоступной информации о регистрации бизнеса, PipeChina находится в совместной собственности нескольких государственных предприятий и организаций, в том числе PetroChina (29,9%), Sinopec (14%) и CNOOC (2,9%).