ОБЪЕДИНЕНИЕ ЛИДЕРОВ НЕФТЕГАЗОВОГО СЕРВИСА И МАШИНОСТРОЕНИЯ РОССИИ
USD 73,34 -0,45
EUR 85,90 -1,48
Brent 0.00/0.00WTI 0.00/0.00

Индия добивается от Ирана ускорения поставок нефти через Ормузский пролив

Москва, 9 апр – ИА Neftegaz.RU. Индия рассчитывает добиться от Ирана стабилизации и ускорения поставок нефти через Ормузский пролив для пополнения внутренних запасов энергоресурсов. Об этом сообщает The Economic Times со ссылкой на источники в министерстве судоходства страны.
«Индия оказывает давление на Иран с целью скорейшей стабилизации логистики нефти и сжиженного природного газа, а также ускорения поставок этих грузов через Ормузский пролив, - отметили собеседники издания. - Мы стремимся успеть восстановить запасы энергоресурсов за время двухнедельного прекращения огня на Ближнем Востоке».

По оценке источников, восстановление стабильных поставок нефти в Индию из стран Персидского залива может занять до трех месяцев. Это связано с рядом ограничений, включая увеличение сроков доставки, сложности со страхованием танкеров и обработкой грузов в портах.

В министерстве судоходства добавили, что до окончательного урегулирования конфликта с США и Израилем Иран, вероятно, не будет готов к полной нормализации судоходства через Ормузский пролив.

По данным министерства судоходства Индии, в Ормузском проливе в настоящее время остаются заблокированными 11 судов под индийским флагом. Общее число судов различных стран, оказавшихся в аналогичной ситуации, оценивается примерно в 800.

С начала эскалации на Ближнем Востоке через Ормузский пролив в Индийский океан вышли 8 танкеров с сырой нефтью и сжиженным природным газом (СПГ), направлявшихся в Индию.

Напомним, 8 апреля стало известно, что Индия в ближайшее время может получить первую за семь лет партию нефти из Ирана. Отмечалось, что груз приобрела государственная компания Indian Oil Corporation. Нефть транспортируется на танкере VLCC Jaya под флагом Кюрасао, который направляется к восточному побережью Индии и, как ожидается, прибудет до конца недели.

Индия, которая является третьим по величине импортером и потребителем нефти в мире, не получала поставок из Ирана с мая 2019 г. на фоне санкционного давления США. Временное ослабление ограничений, а также перебои поставок из-за конфликта на Ближнем Востоке способствовали возобновлению закупок.

В министерстве нефти Индии ранее отмечали, что нефтепереработчики начали приобретать иранскую нефть на фоне нарушений поставок через Ормузский пролив. При этом проблем с расчетами за такие поставки не возникает.

По данным Kpler, объем иранской нефти в море в апреле 2026 г. приблизился к рекордным значениям, превысив 180 млн барр.

Конфликт на Ближнем Востоке

Напомним, что через Ормузский пролив до военного конфликта между США, Израилем и Ираном проходила транспортировка 15 млн барр./сутки нефти и 5 млн барр./сутки нефтепродуктов, что составляет приблизительно 25% мировой морской торговли нефтью. После блокировки часть этих объемов удалось увести на альтернативные маршруты, в основном, через саудовский порт Янбу на Красном море, в итоге потери нефтяного рынка составили 11 млн барр./сутки поставок. Кроме того, оказались заблокированы поставки СПГ из Катара и ОАЭ.

Иран при этом пропускал суда, связанные с правительствами Китая, Индии и Пакистана, в т.ч. танкеров-газовозов для перевозки сжиженного углеводородного газа (СУГ) в интересах Индии и нефтеналивных танкеров в интересах Пакистана.

Так, два танкера для перевозки сжиженного углеводородного газа (СУГ) Shivalik и Nanda Devi, загрузившиеся на производственном комплексе Рас-Лаффан в Катаре, еще 14 марта 2026 г. прошли Ормузский пролив и достигли индийских портов Мундра и Вадинар соответственно, что позволило Индии смягчить остро вставшую проблему дефицита СУГ.

Помимо этого, есть примеры прохода через Ормузский пролив коммерческих танкеров с выключенными транспондерами или с использованием схемы с зомби-танкерами.

8 апреля стало известно, что США и Иран согласились на 2-недельное перемирие для урегулирования конфликта на Ближнем Востоке. Перемирие подразумевает, в т.ч. ограниченный ежедневный проход судов через Ормузский пролив в течение 2 недель в рамках протокола безопасного прохода под контролем и с установленными правилами Ирана.

Однако после этого Израиль продолжал наносить удары по Ливану, что было воспринято Ираном как нарушение договоренности о перемирии.

Дополнительная информация

Идет загрузка следующего нового материала

Это был последний самый новый материал в разделе "Midstream"

Материалов нет

Наверх