Ускорят переход на насосы с электродвигателями? На Кропоткинской НПС серьезно повреждена газотурбинная установка после атаки БПЛА
Тезисы Транснефти:
- ночью 17 февраля 2025 г. в период с 00:22 по 01:55 гражданский промышленный объект международного Каспийского трубопроводного консорциума - крупнейшая НПС Кропоткинская - подвергся массированной атаке 7 БПЛА самолетного типа, управляемых подконтрольными киевскому режиму вооруженными формированиями;
- БПЛА, помимо взрывчатки, были начинены металлическими поражающими элементами;
- в результате атаки объект получил серьезные повреждения:
- разрушена крыша,
- повреждено закрытое распределительное устройство,
- газотурбинная установка (ГТУ);
- также поражены:
- кабели и кабельная эстакада,
- резервуар с водой,
- уничтожены 2 трансформатора,
- фильтры и система пожаротушения ГТУ;
- руководством и специалистами КТК были предприняты все необходимые меры для восстановления работоспособности нефтепровода и недопущения негативных последствий для производственной деятельности и окружающей среды.
Транспортировка нефти по магистральному нефтепроводу Тенгиз-Новороссийск временно осуществляется по аварийной схеме, минуя НПС.
По мнению специалистов КТК, последствия указанного удара будут устраняться в течение от 1,5 до 2х месяцев, что может привести к снижению объемов прокачки нефти из Казахстана на порядка 30%.
КТК 18 февраля 2025 г. сообщил:
- международная трубопроводная система КТК продолжает транспортировку нефти по маршруту Тенгиз - Новороссийск;
- в настоящий момент прием нефти от грузоотправителей осуществляется согласно уточненных технических возможностей по перекачке;
- в штатном режиме продолжается отгрузка сырья на экспорт на Морском терминале.
В обходе приняли участие профильные специалисты, которым поставлена задача в кратчайший срок представить конкретизированную оценку ущерба и возможные сроки восстановления работоспособности всех подобъектов станции.

Сразу после осмотра оборудования гендиректор КТК Н. Горбань провел совещание с руководством Западного региона консорциума и подрядчиками по вопросам проведения оперативного ремонта.
Большое внимание было уделено усилению мер по безопасному выполнению восстановительных работ.
НПС Кропоткинская …
- расположенная в Кавказском р-не Краснодарского края;
- является крупнейшей нефтеперекачивающей станцией КТК на территории РФ;
- площадь станции- 16,5 Га;
- объект введен в эксплуатацию в 2002 г.:
- спустя 2 года для контроля соответствия показателей качества нефти контрактным условиям на территории НПС была создана лаборатория;
- а в 2014 году модернизирована в рамках Проекта расширения;
- поскольку объемы транспортировки нефти здесь достигают максимальных значений, на ее территории расположено:
- на НПС нефть поступает с пункта перевалки нефти (ППН) Кавказская и далее транспортируется по нефтепроводу КТК на терминал Южная Озереевка.
… ее ГТУ и их замена на насосы с электродвигателями Транснефти
До 2009 г. НПС Кропоткинская работала на дизельном топливе, после чего была переведена на газ.
В составе станции использовались ГТУ компании Siemens.
В июле 2019 г. КТК и Сименс подписали 5-летний договор на техобслуживание газотурбинных установок и поставку запчастей.
Оборудование Siemens эксплуатировалось на нефтетранспортных объектах КТК в Астраханской области, в Республике Калмыкия и в Краснодарском крае, а также в Казахстане.
Ранее Н. Горбань сообщил, что в рамках импортозамещения КТК планирует уходить от ГТУ Siemens и заменить их насосными агрегатами с электродвигателям.
Производство насосов с электродвигателями планировалось на базе завода Транснефти.
Тезисы Н. Горбаня:
- у нас 5 станций, которые работают на ГТУ;
- мы хотим уйти от газотурбинных установок;
- подписан большой контракт на производство насосов с электродвигателями на базе завода Транснефти;
- это полностью отечественная разработка и изготовление;
- насосы разработаны специально для КТК, универсальные под все режимы.
Ранее сообщаюсь, что для КТК планируется изготавливать магистральные насосные агрегаты НМН4500-650.
Трубопроводная система КТК
Это один из крупнейших проектов в энергетической сфере на территории СНГ.КТК Соединяет нефтяные месторождения запада Казахстана (Тенгиз, Карачаганак и Кашаган) и российские месторождения на шельфе Каспия с морским нефтетерминалом в Новороссийске.
Протяженность трубопровода Тенгиз - Новороссийск составляет 1 511 км.
По этому маршруту транспортируется более 2/3 всей экспортной нефти Казахстана, а также сырье с российских месторождений, в том числе расположенных на Каспии.
Отгрузка нефти осуществляется через выносные причальные устройства (ВПУ) в 5 км от береговой линии.
Акционеры КТК:
- федеральное агентство по управлению государственным имуществом в лице Транснефти (доверительное управление) - 24%,
- КТК Компани - 7%,
- КазМунайГаз (КМГ) - 19%,
- Kazakhstan Pipeline Ventures LLC - 1,75%,
- Chevron Caspian Pipeline Consortium Company - 15%,
- LUKARCO B.V. - 12,5%,
- Mobil Caspian Pipeline Company - 7,5%,
- Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited - 7,5%,
- BG Overseas Holdings Limited - 2%,
- Eni International N.A. N.V. S.ar.l. - 2%,
- Oryx Caspian Pipeline LLC - 1,75%;
При этом около 74% указанных объемов приходится на долю американских и других западных грузоотправителей.
Только одна Chevron в 2024 г. прокачала по КТК 26,8 млн т, что составляет около 20% общемировой добычи американской корпорации.
Дополнительная информация
- Источник: ИА Neftegaz.Ru
Идет загрузка следующего нового материала
Это был последний самый новый материал в разделе "Трубопроводный транспорт"
Материалов нет