ОБЪЕДИНЕНИЕ ЛИДЕРОВ НЕФТЕГАЗОВОГО СЕРВИСА И МАШИНОСТРОЕНИЯ РОССИИ
USD 80,98 0,47
EUR 93,39 0,00
Brent 76.28/76.29WTI 72.68/72.70

Работы по демонтажу кормовой части "Волгонефти-239" завершились

МОСКВА, 7 мар. Работы по демонтажу кормовой части танкера "Волгонефть-239", который потерпел крушение в Керченском проливе, завершены. Об этом говорится в сообщении Минтранса России

"Специалисты закончили работы по разделке кормовой части судна, севшего на мель у мыса Панагия. На полную разрезку судна потребовалось чуть больше месяца. Первоначальным планом были предусмотрены сроки два месяца… Последние фрагменты танкера вывозят с береговой линии на переплавку. ФГБУ "Морспасслужба" уже начало зачистку территории, на которой велись работы по утилизации кормовой части", — говорится в сообщении.

Операция по демонтажу началась с разделки переходного мостика, затем была снята вся надстройка судна, включая внутренние помещения. Самым сложным этапом была разделка подводной части танкера. В результате крушения танкера, около 2,4 тысячи тонн нефтепродуктов попали в море, но большая часть была собрана, а из кормовой части было откачано более 1,4 тысячи тонн мазута.

Дополнительная информация

Идет загрузка следующего нового материала

Это был последний самый новый материал в разделе "Midstream"

Материалов нет

Наверх