Спотовые ставки фрахта на танкеры VLCC продолжили падать в июне 2026 года

С начала ближневосточного конфликта по апрель включительно ставки выросли до рекордных значений

Спотовые ставки фрахта на танкеры типоразмера VLCC (анализ проводился для направления Ближний Восток — Япония) в июне 2026 года продолжили падение на фоне деэскалации вокруг Ирана. Это следует из обзора, подготовленного судоходной группой MOL на основе данных от Clarksons Research.

Так, средняя спотовая ставка на танкеры этого типоразмера в отчетный месяц сократилась на 8,6% по отношению к предыдущему месяцу и составила $367 591 в сутки. При этом ставка оказалась почти в 9,8 раза выше по сравнению с аналогичным месяцем предыдущего года.

Ранее рост ставок наблюдался на фоне ближневосточного конфликта, увеличения закупок нефти у альтернативных поставщиков, а также логистики по альтернативным Ормузскому проливу маршрутам. В мае рынок откорректировался из-за падения спроса и относительного снижения стоимости нефти.

По некоторым данным, танкеры VLCC на фоне ближневосточного конфликта могли окупаться всего за два рейса.

Новая эскалация на Ближнем Востоке способна вновь увеличить ставки.

Танкеры типоразмера VLCC используются для магистральных перевозок сырой нефти.