В погоне за импортом СПГ Европе не хватает танкеров

Европейский союз рискует оказаться перед лицом нехватки танкеров для перевозки сжиженного природного газа (СПГ). Об этом рассказала немецкая газета Handelsblatt. Как отмечает издание, имеющегося числа таких танкеров явно недостаточно для удовлетворения резко возросших СПГ-аппетитов Европы.

Handelsblatt также привела статистику, предоставленную аналитической компанией Refinitiv. Выяснилось, что с января по май этого года ЕС уже импортировал на 60 процентов больше СПГ, чем в прошлом году. Вследствие этого значительно поднялась и стоимость услуг танкеров. В прошлом году транспортировка 175 тысяч кубометров газа оценивалась в районе 195 миллионов долларов, сейчас же перевезти тот же объем будет стоить приблизительно 250 миллионов долларов.

Немецкое издание указало и на дефицит в других аспектах, связанных с импортом Европой СПГ. Так, закупка танкеров в кратчайшие сроки физически невозможна: сейчас в мире имеется крайне небольшое количество верфей (ключевые - в Южной Корее), которые занимаются производством танкеров, и все они переполнены заказами "на годы вперед". Кроме того, еще одна проблема для Брюсселя - потенциальная нехватка установок для регазификации СПГ. В настоящее время на всем земном шаре есть 45 плавучих хранилищ (FSRU), обладающих такой установкой. "Строительство FSRU сейчас стоит около $400 млн. Кто сделает заказ сегодня, может рассчитывать на его исполнение только через пять лет", - отмечает газета.