Чистая прибыль судна на водородном топливе на Севморпути к 2030 году может превысить 450 млн руб. - эксперт

Такой прогноз дал эксперт Проектного офиса развития Арктики

Чистая прибыль контейнеровоза на водородном топливе на Северном морском пути (СМП, Севморпуть) может превысить 450 млн руб. к 2030 году. Такой прогноз, как сообщает пресс-служба Проектного офиса развития Арктики (ПОРА), дал эксперт, экономист Александр Кривичев, выступив с докладом об инвестициях в российскую Арктику на конференции Heavy Russia 2021 в Москве 16 ноября 2021 года.
 
Годовая выручка контейнеровоза на водородном топливе на Севморпути может составить почти в 650 млн руб.
 
Александр Кривичев выступил перед участниками конференции с обзором инвестиционных проектов и механизмов в российской Арктике. Одно из них – проект создания судов на водородном топливе.

По оценке эксперта, срок окупаемости такого судна оценивается в 7 лет, выручка к 2030 году предположительно достигнет 646,6 млн руб. при условии 14 рейсов в год с загруженностью по контейнерам в 90%, чистая прибыль – 456 млн руб. в год.

Отраслевая конференция Heavy Russia проводится для специалистов, работающих в сфере перевозки и монтажа крупногабаритных и тяжеловесных грузов в России и странах СНГ. Форум проходит 16-17 ноября в Москве. В этом году центральной темой обсуждения стали вопросы транспортировки грузов в удаленные районы Сибири, Урала, Арктики и Средней Азии. Крупнейшие российские компании поделились своим опытом работы в этих регионах.

Среди тем конференции: госрегулирование отрасли, новые технологии в подъеме, креплении и перемещении особо тяжелых грузов, ключевые риски при перевозках проектных грузов, использование авиации и железной дороги в логистике крупногабаритных и тяжеловесных грузов.