Бангладеш объявил тендер на разведку углеводородов в Бенгальском заливе

Москва, 25 мая – ИА Neftegaz.RU. Бангладеш объявил международный тендер на геологоразведочные работы (ГРР) для поиска нефти и природного газа на 26 морских участках в Бенгальском заливе.
Это следует из заявления компании Petrobangla, опубликованного 24 мая.

Крайний срок подачи заявки на участие в торгах назначен на 30 ноября. Правительство Бангладеша и Petrobangla выставили на торги 11 мелких морских блоков ((SS-01, 02, 03, 04, 05, 06, 07, 08, 09, 10 и 11), а также 15 – глубоководных (DS-08, 09, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21 и 22).

С 1 июня откроется доступ к базовому информационному пакету, в котором будут геологические и сопутствующие данные.

Как отмечают в Reuters, Бангладеш пересмотрел условия участия в тендере для потенциальных участников, чтобы привлечь больше интереса со стороны международных компаний. Предыдущий раунд торгов морскими лицензиями в стране в марте 2024 г. не привлек ни одной заявки.

Об условиях участия в тендере

участник торгов может участвовать в нескольких блоках в рамках одной закупки тендерного графика;
отдельные заявки должны быть представлены для каждого мелководного и глубоководного блоков;
участник торгов может подать заявку на два смежных глубоководных блока в рамках единого контракта;
цена на нефть будет определяться на основе преобладающей справедливой рыночной стоимости на Юге и Юго-Востоке Азия;
предполагается отсутствие пошлин на оборудование и технику, импортируемые для нефтяных операций;
обязательства по корпоративному подоходному налогу подрядчика будет нести Petrobangla;
гарантия доли участия в размере 10% госкомпании Bangladesh Petroleum Exploration and Production Company Ltd. (BAPEX) будет применяться только к мелководных морским блокам;
участник торгов должен быть оператором по крайней мере одного морского участка с минимальной ежедневной добычей 5 тыс. барр. нефти или 75 млн фут³ газа для блоков SS и 10 тыс. барр нефти или 100 млн. м³ газа для блоков DS, которые будут допущены к участию в торгах;
участники торгов должны иметь как минимум 1 успешный проект на глобальном рынке в разведке и добыче нефти и газа.

Согласно положению о передаче доли, как для мелководных, так и для глубоководных блоков предусмотрено полное возмещение затрат с годовым лимитом в 75%. Уточняется, что обязательная программа работ ограничена сейсморазведкой 2D.

Цены на глубоководный газ теперь будут привязаны к нефти марки Brent, а не к мазуту с высоким содержанием серы, что позволит подрядчикам получать до 11% от средней цены на нефть марки Brent за три месяца при условии, что минимальная цена составит 70 долл. США/барр., а максимальная – 100 долл. США/барр.

Напомним, что Бангладеш разрешила споры о морской границе с Индией в 2012 г., с Мьянмой – в 2014 г. Это открыло возможности для лицензирования шельфа. Однако до сих пор стране не удалось сделать крупных открытий. Морская зона Бангладеш разделена в общей сложности на 26 блоков, 15 из которых относятся к глубоководным, 11 - мелководным.

Энергокризис в Бангладеш

Как ранее отмечалось в местной газете The Daily Star, 95% потребностей Бангладеш в нефти и 30% в газе покрываются за счет импорта, при этом ключевыми поставщиками выступают Саудовская Аравия и Катар. Однако на фоне обострения конфликта на Ближнем Востоке и перебоев в поставках страна столкнулась с энергетическим кризисом. В попытках сдержать ажиотаж на энергоресурсы, а также остановить растущий дефицит Бангладеш:

вводил временное нормирование топлива для транспорта;
приостанавливал работу заводов по производству удобрений и переводил учебные заведения в дистанционный формат для снижения потребления электроэнергии.

Кроме того, в марте, чтобы справиться с потенциальными перебоями в поставках, власти Бангладеш приняли решение увеличить импорт топлива на 25% в течение года.

Также Бангладеш обращался к Индии с просьбой увеличить поставки топлива для удовлетворения растущего спроса, в ответ на что получил 5 тыс. т дизельного топлива по трансграничному трубопроводу.

По данным The Daily Telegraph, Индонезия уже отправила 60 тыс. т мазута, а Индия заявила о готовности поставить еще около 60 тыс. т дизтоплива в первой половине года.

В конце марта власти Бангладеш запросили у США разрешение на импорт порядка 600 тыс. т мазута из России. Перед этим посол Бангладеш в России К. Ахсан заявлял, что Дакка работает над преодолением западных санкционных ограничений для закупок российской нефти и открыта к переговорам с российской стороной.

В начале апреля стало известно, что Иран, фактически заблокировавший проход танкеров через Ормузский пролив, ключевую водную артерию по транспортировке углеводородов, разрешил безопасный проход шести танкеров с топливом в Бангладеш. По данным газеты The Business Standard, речь идет о 500 тыс. т сжиженного природного газа (СПГ) и 79 тыс. т нефти, включая пять партий СПГ из Катара и одну партию нефти из Саудовской Аравии.

Автор: А. Игнатьева