Что происходит на КСПГ Портовая? Танкер-газовоз Портовый, используемый в качестве плавучего хранилища, направился в Мурманск
На перемещение судна обратило внимание отраслевое издание TradeWinds.
Согласно данным Kpler, 18 августа 2026 г. «Портовый» вышел из акватории терминала в районе Выборга и начал движение в сторону Северного моря. В последний раз судно покидало объект в конце 2021 г. – вскоре после прибытия на терминал.
Сообщается, что «Портовый» следует в направлении Мурманска. Его прибытие ожидается 22-23 августа 2026 г. В переходе судно сопровождает военный корабль. Официальные причины перемещения «Портового» пока не раскрываются.
Не исключено, что танкер-газовоз может быть задействован в качестве дополнительного плавучего хранилища газа (ПХГ) в регионе либо использоваться для перевозки грузов. Напомним, что в мурманской области расположено Saam FSU (Саам ПХГ). Плавучее хранилище используется для аккумулирования СПГ, произведенного в рамках проекта Арктик СПГ-2 компании НОВАТЭК.
Факты о «Портовом»
- вместимость – 138,1 тыс. м3;
- построен в 2003 г.;
- первоначально носил название Excel.
- был усилен корпус,
- установлены системы защиты от обледенения,
- модернизированы автоматизированные системы управления,
- а также смонтированы современные системы технологического и коммерческого учета и анализа качества газа.
Его место займет «Маршал Василевский»?
По данным Eikland Energy и iGIS/LNG, спутниковые снимки указывают на то, что место «Портового» вероятно, заняла единственная в России плавучая регазификационная установка (ПРГУ, FSRU) «Маршал Василевский», принадлежащая Газпрому.
ПРГУ «Маршал Василевский» используется для обеспечения Калининградской области СПГ. Его появление на терминале может свидетельствовать о перестройке схемы хранения и перевалки российского СПГ в регионе.
Ранее зарубежные СМИ распространили сообщения о якобы установке на борту «Маршала Василевского» крупнокалиберного пулемета. Основанием для таких выводов стали аэрофотоснимки, которые, как утверждается, были сделаны в мае эстонским патрульным самолетом в акватории Финского залива. Установка периодически совершает рейсы между регионом и комплексом Портовая, однако большую часть времени находится вблизи побережья Калининградской области.
Основные технические характеристики судна:
- класс Arc 4;
- дедвейт – 93 292 т;
- скорость хода – 19,5 узлов;
- длина 294,83 м;
- ширина – 46,4 м;
- вместимость грузовых танков (емкостей для перевозки СПГ) – 174 000 м3;
- осадка – 11,5 м.
КСПГ Портовая
Комплекс расположен на северо-восточном побережье Финского залива рядом с компрессорной станцией (КС) Портовая – головной КС магистрального газопровода (МГП) Северный поток-1. В непосредственной близости от предприятия находится еще один СПГ-завод Криогаз-Высоцк НОВАТЭКа и Газпромбанка, также попавший под санкции США.
Основные параметры проекта:
- проектная мощность - 1,5 млн т/год СПГ;
- включает в себя 2 технологические линии по технологии Linde Limum3 - многостадийный процесс на смешанном хладагенте с применением спирально-витых теплообменников собственного производства;
- полученный СПГ направляется по 2 независимым линиям в резервуар хранения СПГ, а затем по криогенному трубопроводу протяженностью 4 км на судно-накопитель FSU Портовый;
- вместимость наземного резервуара составляет 42 тыс. м3, FSU Портовый - 138 тыс. м3;
- FSU Портовый перегружает СПГ на другие танкеры-газовозы по схеме борт-в-борт (ship to ship, STS).
Дополнительная информация
- Автор: А. Чижевский
- Источник: ИА Neftegaz.Ru
Идет загрузка следующего нового материала
Это был последний самый новый материал в разделе "Midstream"
Материалов нет