ОБЪЕДИНЕНИЕ ЛИДЕРОВ НЕФТЕГАЗОВОГО СЕРВИСА И МАШИНОСТРОЕНИЯ РОССИИ
USD 85,16 0,15
EUR 98,73 0,40
Brent 0.00/0.00WTI 0.00/0.00

Что происходит на КСПГ Портовая? Танкер-газовоз Портовый, используемый в качестве плавучего хранилища, направился в Мурманск

Москва, 18 авг – ИА Нефтегаз.РУ. Танкер-газовоз «Портовый», используемый в качестве плавучего хранилища сжиженного природного газа (FSU) на балтийском среднетоннажном комплексе по производству СПГ (КСПГ) Газпром СПГ Портовая в Ленинградской области, впервые почти за пять лет покинул место работы.
На перемещение судна обратило внимание отраслевое издание TradeWinds.

Согласно данным Kpler, 18 августа 2026 г. «Портовый» вышел из акватории терминала в районе Выборга и начал движение в сторону Северного моря. В последний раз судно покидало объект в конце 2021 г. – вскоре после прибытия на терминал.

Сообщается, что «Портовый» следует в направлении Мурманска. Его прибытие ожидается 22-23 августа 2026 г. В переходе судно сопровождает военный корабль. Официальные причины перемещения «Портового» пока не раскрываются.

Не исключено, что танкер-газовоз может быть задействован в качестве дополнительного плавучего хранилища газа (ПХГ) в регионе либо использоваться для перевозки грузов. Напомним, что в мурманской области расположено Saam FSU (Саам ПХГ). Плавучее хранилище используется для аккумулирования СПГ, произведенного в рамках проекта Арктик СПГ-2 компании НОВАТЭК.

Факты о «Портовом»

  • вместимость – 138,1 тыс. м3;
  • построен в 2003 г.;
  • первоначально носил название Excel.
Судно было приобретено у бельгийской компании Exmar Shipmanagement NV в рамках реализации проекта КСПГ Портовая. Перед началом эксплуатации в составе комплекса судно прошло масштабное дооборудование. В частности:
  • был усилен корпус,
  • установлены системы защиты от обледенения,
  • модернизированы автоматизированные системы управления,
  • а также смонтированы современные системы технологического и коммерческого учета и анализа качества газа.
«Портовый» был интегрирован в технологическую схему комплекса с учетом сложных ледовых условий Финского залива. Его грузовая система рассчитана на прием СПГ с берегового комплекса и его одновременную отгрузку на расчетный танкер-газовоз.

Его место займет «Маршал Василевский»?

По данным Eikland Energy и iGIS/LNG, спутниковые снимки указывают на то, что место «Портового» вероятно, заняла единственная в России плавучая регазификационная установка (ПРГУ, FSRU) «Маршал Василевский», принадлежащая Газпрому.

ПРГУ «Маршал Василевский» используется для обеспечения Калининградской области СПГ. Его появление на терминале может свидетельствовать о перестройке схемы хранения и перевалки российского СПГ в регионе.

Ранее зарубежные СМИ распространили сообщения о якобы установке на борту «Маршала Василевского» крупнокалиберного пулемета. Основанием для таких выводов стали аэрофотоснимки, которые, как утверждается, были сделаны в мае эстонским патрульным самолетом в акватории Финского залива. Установка периодически совершает рейсы между регионом и комплексом Портовая, однако большую часть времени находится вблизи побережья Калининградской области.

Основные технические характеристики судна:

  • класс Arc 4;
  • дедвейт – 93 292 т;
  • скорость хода – 19,5 узлов;
  • длина 294,83 м;
  • ширина – 46,4 м;
  • вместимость грузовых танков (емкостей для перевозки СПГ) – 174 000 м3;
  • осадка – 11,5 м.

КСПГ Портовая

Комплекс расположен на северо-восточном побережье Финского залива рядом с компрессорной станцией (КС) Портовая – головной КС магистрального газопровода (МГП) Северный поток-1. В непосредственной близости от предприятия находится еще один СПГ-завод Криогаз-Высоцк НОВАТЭКа и Газпромбанка, также попавший под санкции США.

Основные параметры проекта:

  • проектная мощность - 1,5 млн т/год СПГ;
  • включает в себя 2 технологические линии по технологии Linde Limum3 - многостадийный процесс на смешанном хладагенте с применением спирально-витых теплообменников собственного производства;
  • полученный СПГ направляется по 2 независимым линиям в резервуар хранения СПГ, а затем по криогенному трубопроводу протяженностью 4 км на судно-накопитель FSU Портовый;
  • вместимость наземного резервуара составляет 42 тыс. м3, FSU Портовый - 138 тыс. м3;
  • FSU Портовый перегружает СПГ на другие танкеры-газовозы по схеме борт-в-борт (ship to ship, STS).

Дополнительная информация

Идет загрузка следующего нового материала

Это был последний самый новый материал в разделе "Midstream"

Материалов нет

Наверх
JSN Newshub is designed by JoomlaShine.com | powered by JSN Sun Framework