Об этом сообщает Reuters со ссылкой на три источника в отрасли.
В связи с возобновлением погрузочных операций нефтедобывающие компании могут продолжить поставки сырья в трубопроводную систему и экспорт через морской терминал.
«Дальнейшее проведение операций на морском терминале осуществляется с учетом оценки текущей обстановки и необходимых требований безопасности», – говорится в заявлении Минэнерго Казахстана.
Напомним, 19 и 20 июля сообщалось об атаках на морской терминал КТК. В воскресенье под удар беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) во время погрузочных операций на ВПУ-1 и ВПУ-3 попали два нефтеналивных танкера – ASIA и NISSOS IOS. Несмотря на атаку, по данным консорциума, суда сохранили плавучесть. Из-за инцидента консорциум приостановил погрузку нефти, однако уже вечером операции были возобновлены.
На следующий день, 20 июля, территория морского терминала снова подверглась атаке. На этот раз удар пришелся на гражданский танкер NELSA, находившийся под погрузкой у ВПУ-1. На судне возник пожар, при этом танкер сохранил плавучесть. В результате новой аварии КТК снова прекратил погрузку нефти. МИД и Минэнерго РК резко осудили террористическую атаку.
Позже Минэнерго Казахстана сообщило, что погрузка на Морском терминале приостановлена для обеспечения безопасности судов и экологии в акватории Черного моря. Кроме того, из-за ограничений по приему нефти в республике сократили объемы нефтедобычи.
О Морском терминале КТК
Объект расположен в пос. Южная Озереевка (г. Новороссийск). На терминале осуществляется отгрузка нефти, поступающей по нефтепроводной системе КТК.Перевалка нефти на танкеры на морском терминале происходит через выносные причальные устройства (ВПУ) турельного типа:
- в составе объектов морского терминала КТК с 2002 г. находятся в эксплуатации три выносных причальных устройства ВПУ-1 и ВПУ-2, а с 2014 г. – ВПУ-3;
- они расположены в 5 км от берега;
- конструкция ВПУ позволяет осуществлять перевалку при неблагоприятных погодных условиях, когда традиционные береговые системы отгрузки нефти останавливают операционную деятельность.
Каспийский трубопроводный консорциум
- международный нефтетранспортный проект с участием России, Казахстана, а также ведущих мировых добывающих компаний;
- создан для строительства и эксплуатации магистрального трубопровода (МГП) протяженностью более 1,5 тыс. км и мощностью 67 млн т/год нефти;
- соединяет нефтяные месторождения запада Казахстана (Тенгиз, Карачаганак и Кашаган) и российские месторождения на шельфе Каспия с морским нефтетерминалом в Новороссийске.
Дополнительная информация
- Автор: К. Кожемяченко
- Источник: ИА Neftegaz.Ru
Идет загрузка следующего нового материала
Это был последний самый новый материал в разделе "Midstream"
Материалов нет