ОБЪЕДИНЕНИЕ ЛИДЕРОВ НЕФТЕГАЗОВОГО СЕРВИСА И МАШИНОСТРОЕНИЯ РОССИИ
USD 76,69 0,25
EUR 86,91 0,08
Brent 0.00/0.00WTI 0.00/0.00

Нефтепорт Козьмино завершил плановую диагностику трубопроводов на береговых и причальных сооружениях

В ООО «Транснефть – Порт Козьмино» завершена плановая диагностика технологических трубопроводов, эксплуатируемых на береговых и причальных сооружениях нефтеналивного терминала.

Цель диагностического обследования - повышение надежной и безопасной эксплуатации объекта, обеспечение бесперебойной отгрузки экспортной нефти через нефтепорт Козьмино. На морском терминале выполнена полная диагностика основного технологического трубопровода, а также частичная техническая диагностика вспомогательных трубопроводов.

Общая протяженность обследованных объектов - почти 6 тыс. метров. Масштабные работы велись с марта текущего года. Выполнены ультразвуковое сканирование и магнитный контроль сварных швов трубопровода, обследованы подземные участки оборудования. 

После завершения диагностики были проведены грунтовочные и покрасочные работы металлических поверхностей. Для этих целей использовались современные материалы, предназначенные для эксплуатации в агрессивной морской среде.

Технологические трубопроводы площадки береговых и причальных сооружений – важная часть производственных объектов нефтепорта Козьмино. С их помощью нефть поступает на береговые и причальные сооружения, а затем проходит через узлы учета для дальнейшей отгрузки на танкеры. Главная конструктивная особенность трубопроводов - в их расположении, они проходят как по территории прибрежной зоны, так и непосредственно над морской акваторией бухты Козьмина. Обследование позволило провести точный расчет безопасного срока эксплуатации всех трубопроводов, обеспечить возможность надежной и бесперебойной транспортировки нефти на крупнотоннажные суда. 

По результатам диагностических работ подтвержден высокий уровень качества строительства объекта. С момента запуска порта в 2009 году подобное полное обследование трубопроводов проводилось на береговых и причальных сооружениях впервые: согласно нормативным требованиями такая диагностика осуществляется 1 раз в 10 лет. Своевременные диагностические мероприятия позволяют поддерживать высокую безопасность эксплуатации оборудования, а также стабильную работу всего терминала.

Дополнительная информация

Идет загрузка следующего нового материала

Это был последний самый новый материал в разделе "Midstream"

Материалов нет

Наверх