Новейший российский СПГ-танкер Arc7 "Константин Посьет" вышел на ходовые испытания

Москва, 16 мар - Новейший российский танкер-газовоз усиленного ледового класса Arc7 «Константин Посьет», вероятно, приступил к ходовым испытаниям.
Об этом сообщает gCaptain со ссылкой на данные сервисов отслеживания судов и источники в отрасли.

По имеющейся информации, 12–13 марта 2026 г. судно покинуло бухту Большой Камень, где расположена судоверфь ССК Звезда, и было замечено в акватории Уссурийского залива. Перемещение газовоза может свидетельствовать о начале программы морских испытаний.

«Константин Посьет» является 2-м судном серии газовозов, строящихся для обеспечения логистики проекта Арктик СПГ-2. Если испытания завершатся успешно и танкер будет введен в эксплуатацию в ближайшие месяцы, он станет важным пополнением флота ледового класса, который сейчас испытывает заметный дефицит из-за санкционных ограничений.

Запуск испытаний проходит в условиях технологического давления на российское судостроение. После 2022–2023 гг. доступ к ряду западных решений оказался закрыт – в частности, речь идет о мембранных системах хранения СПГ французской компании Gaztransport & Technigaz (GTT), а также о ряде импортных компонентов силовых установок. В связи с этим остается открытым вопрос, какое именно оборудование установлено на новом газовозе: могли ли на судне сохраниться французские системы хранения, смонтированные до ухода GTT с российского рынка, или же на нем применены первые сертифицированные отечественные разработки, призванные заменить зарубежные технологии.

Технические характеристики и главные размерения танкера-газовоза «Константин Посьет»:

длина – 300 м, ширина – 48,8 м;
осадка – 11,7 м, дедвейт – 81 тыс. т;
валовая вместимость – 127 555 т;
система хранения СПГ – мембранного типа;
двигательная установка – дизель-электрическая;
оборудован 3 винто-рулевыми колонками (ВРК) мощностью по 15 МВт каждая;
грузовместимость – 172 600 м³ СПГ в мембранных танках;
ледовый класс Arc7 (позволяет судну работать в суровых климатических условиях, самостоятельно преодолевая лед толщиной более 2 м).

Газовоз назван в честь адмирала и министра путей сообщения Российской империи Константина Посьета. После ввода в строй он может стать третьим действующим российским СПГ-танкером ледового класса Arc7, способным работать в арктических широтах круглый год, наряду с судами «Кристоф де Маржери» и «Алексей Косыгин». На верфи Звезда в настоящее время также продолжается строительство еще двух газовозов этой серии – «Петр Столыпин» и «Сергей Витте». При этом ранее сообщалось, что сдача 2^го танкера-газовоза (1^го серийного) Петр Столыпин возможна в 1^м квартале 2025 г., 3^готанкера Сергей Витте – до конца 2025 г.