Ship & Bunker прогнозирует удвоение спроса на СПГ как топливо для судов в ближайшие 2–3 года

В 2027 году в эксплуатацию будут введены 400 судов, работающих на двух видах топлива

Мировой спрос на сжиженный природный газ (СПГ) для бункеровки судов может удвоиться в течение ближайших двух-трех лет на фоне ожидаемого ввода в эксплуатацию более 400 судов с двухтопливными энергетическими установками, использующими СПГ, в 2027 году. Об этом сообщает Ship & Bunker.

Прогноз был представлен на отраслевой конференции SIBCON 2026 в Сингапуре в ходе дискуссии, посвященной рынку СПГ. Участники отметили, что по мере увеличения флота судов, использующих СПГ в качестве топлива, основным сдерживающим фактором станет не доступность самого топлива, а развитие бункеровочной инфраструктуры.

Ожидается, что новые объемы поставок СПГ из США и Катара обеспечат потребности мирового рынка, объем которого оценивается в 400–500 млн тонн. Однако поставщикам судового топлива потребуется расширять флот СПГ-бункеровщиков, способных обслуживать суда не только в крупнейших бункеровочных центрах, включая Роттердам, Шанхай и Сингапур, но и во второстепенных портах.

По данным SGMF, в настоящее время в эксплуатации находятся 973 судна, использующих СПГ в качестве топлива, еще 629 судов заказаны. При этом действующий флот СПГ-бункеровщиков насчитывает 62 единицы, а портфель заказов — 44 судна.

Больше мировых новостей читайте в рубрике «ПортНьюс на английском».