Атомфлот продлевает навигацию ледоколов из-за тяжелых условий в Арктике

Сроки зимне-весенней навигации будут увеличены, так как на морском канале в баре Обской губы образовался неподвижный лед

Атомфлот продлил навигацию ледоколов в Арктике. Как сообщает в среду пресс-служба компании, причиной стала тяжелая ледовая обстановка, сложившаяся в акватории Северного морского пути.

"Тяжелая ледовая обстановка стала причиной продления зимне-весенней навигации атомных ледоколов ФГУП "Атомфлот", - сообщает пресс-служба.

Впервые за четыре года на морском канале в баре Обской губы образовался неподвижный лед - припай, вскрытие которого парализовало самостоятельное движение судов, в том числе газовозов и танкеров. Судовладельцы уже подали заявку на продление договора по ледокольному обеспечению. Сроки зимне-весенней навигации будут увеличены, как минимум, на первую декаду июля, отмечают в Атомфлоте.

Сейчас в Обской губе работают два мелкосидящих атомных ледокола - "Таймыр" и "Вайгач". Экипажам атомоходов предстоит вывод судов из льда. В порту Сабетта работы по сопровождению танкеров и газовозов возьмут на себя суда "Портофлота": буксир ледового класса "Тамбей" и ледокольный буксир "Юрибей". Вместе с ними постановку и отвод от причалов будет осуществлять ледокол "Москва".

В конце июня к команде "Портофлота" присоединится буксир ледового класса "Пур".