В Норвегии построят первое в мире судно-автомат

Корабль предназначен для сервисных операций на шельфе.

Контракт о проектировании и постройке первого безэкипажного оффшорного судна заключили британская компания Automated Ships Ltd и норвежская Kongsberg Maritime, сообщили в пресс-службе компании Kongsberg Maritime.

Automated Ships Ltd будет руководителем проекта и судовладельцем единственного в мире полностью автоматизированного беспилотного корабля. А Kongsberg Maritime займется строительством, установит все необходимое оборудование и навигационные системы.

Корабль, названный Hrönn, ориентировочно спустят на воду в 2018 году. Ходовые испытания проведут под контролем судового сертификатора DNV GL и госрегулятора Norwegian Maritime Authority (NMA) на новом автоматизированном испытательном стенде, недавно построенном в Тронхеймском фьорде, передает портал ТэкноБлог.

Один из руководителей DNV GL Бьорн Йохан Вартдал отмечает, что рост автоматизации в сочетании с дистанционным мониторингом и управлением становится тенденцией в строительстве морских судов. По его мнению, это позволит создать более безопасный и более эффективный морской транспорт.

Судно создается для обслуживания исследовательской деятельности, оффшорной энергетической промышленности, а также рыбоперерабатывающей отрасли. Корабль также можно использовать в качестве резервного, обеспечивающего пожаротушение на оффшорных нефтедобывающих платформах.

Первое время «Hrönn» будет управляться специалистами дистанционно, как самолетом-беспилотником, но постепепнно станет полностью автономным.

Исполнительный директор Automated Ships Бретт Фанеуф считает, что преимущество автоматических судов заключается в том, что людям больше не придется работать в опасных условиях открытого моря. Кроме того, использование беспилотных кораблей позволит существенно сэкономить на грузоперевозках, что коренным образом изменит морскую отрасль.

Ожидается, что судно будет построено на норвежской верфи Fjellstrand AS.